用直线轴承的轴表面硬度至少达到多少才合适, 要如何处理？--[请教] ... ...

zdpang · 发表于 2006-10-14 00:28:56

打铁的网友好！
我今天来的晚，现在正往前翻页，刚看到此帖。
谢谢！同时顺祝你成为工装版主，你是胜任的！！
syw 061014---00.29

stephen911 · 发表于 2006-10-16 01:42:35

没问题了，谢谢楼上各位！！！

荒芜心田520 · 发表于 2006-10-16 12:18:01

TO开门造车
最新的方案是，做一个凹槽，内放入一排滚珠或滚柱，这样既解决了承重，也解决了灵活问题。

我去察看了相关结构的车床,发现它内部是这样的:一个凹槽(是左右看似对称的,像是梯形槽?),左右两边都放上了滚珠.承重大约是三片铁块(似乎很重的样子),铁块的最底部用了一个气缸驱动(好像是0.4至0.6公斤?推动的)

所以我简单的下了个结论,你所说的最新结构是可行的.承重(四个气缸和一个步进电机,一块5到6MM的铁板)应该没有问题,灵活性(是用气缸推动的)应该也没有没有问题.

PS
个人建议,高度方面要考虑好,像这样的高速装置高度不能太高.
因为我看着你的显意图,觉得它像一个集成化的给进装置~~~
所以它需要速度和频繁的来回~~~

我不是专业机械人员,所以若是说的有什么不专业或是不对的地方请看客们见谅啊~~

tyjtyjtyj · 发表于 2006-10-16 17:46:21

大家说的轴的硬度应该都是对的，不过这种都是表面热处理的吧？心部还是有韧性的。

zdpang · 发表于 2006-10-17 08:55:37

随风而去网友好！

这个装置的工作频率是每分钟10次左右。每天工作8小时。
这个装置下面已决定用凹槽加滚珠结构，也就是“打铁的”推荐的SV系列滑轨方式。
（这个“滑轨”我认为叫“滚轨”更贴切一些，让我误以为类同滑道了。）
上部用直线轴承支承不受力。

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龙之传人网友好！

你说的对，使用长轴时，会产生中间下弯。所以得选用“带有开口”的直线轴承，
在长轴的中部加支承点，就能解决长轴下弯的问题。

谢谢两位网友！

syw 061017---08.55

荒芜心田520 · 发表于 2006-10-17 12:04:07

TO 开门造车
呵呵~~
估计你的装置上还应该加个简单的润滑装备(如果自动化程度高的化)
不然的话,两个月至少要人工加润滑护养一次哩~~~

以前出差时遇到过滚珠丝刚断掉的事(原因是润滑泵线接反出油量不够多造成的)
所以这方面要注意写进你的设备使用注意事项里

chenyanbin · 发表于 2006-10-18 16:52:14

直接选购直线导轨好了，类似标准件

耀眼的星 · 发表于 2006-10-18 17:02:18

HRC=60以上,表面镀硬铬0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6

zdpang · 发表于 2006-10-18 23:00:21

几位网友好！

谢谢你们的回复！

随风而去网友，你的建议是对的。谢谢！

syw 061018---23.00

dreamflier · 发表于 2007-1-20 08:05:52

淬火 HRC 50-60