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feixang25 发布于2006-12-31 11:24 95 次浏览 17 位用户参与讨论
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feixang25 发表于 2006-12-31 15:33:10
这种不同螺距的螺丝在市场上应该有卖的吧?或者说不同螺距的铜帽?
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hotdjz 发表于 2006-12-31 16:03:03
简单啊,不要再用丝锥,直接用钢丝螺套就可以了,还可以方便以后的拆卸!
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hotdjz 发表于 2006-12-31 16:07:05
当然,需要重新钻孔,在下钢丝螺套!!嘿嘿。
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mroy 发表于 2006-12-31 17:45:01
你的问题是新手会常犯的错误,普通螺纹的直径与螺距是有国家标准的,同一直径的螺距不一定是一样的,要看图纸。国家标准中直径10mm的螺纹,粗牙螺距是1.5,细牙螺距有1.25、 1、 0.75 、(0.5)等,你要搞清楚直径与螺距到底是多少?最好有螺纹规,买一个只需几元钱,最好买一个公制60度和英制55度的,用起来方便些。如果没有,可以用卡尺先测外螺纹的直径,再测螺距,方法是:“量梗数沟”就是将卡尺的两个齿尖量到相距4、5个螺距的螺纹的尖上对准,记下尺寸同时数一下这一段有几个螺纹的沟槽,用测量的尺寸除以沟槽数,得出的就是螺距,这个方法比较准。测量的螺纹多一些精度高一些,但是太多了容易把沟的数搞错,然后再核对一下是否复合国家标准,如差异较大,要考虑是否是英制的。近年来我国对外贸易的增多以及引进的国外设备较多,英制螺纹也比较常见,这是需要注意的。
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jshjzq 发表于 2007-1-1 21:08:58
黄包车老师能回答这个问题真是难得。
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lilong8384 发表于 2007-1-1 21:20:13
还有一个办法比较简单,用一张硬纸压紧在螺纹上用卡尺测量也是可以的。
需要注意的一点常识是:一般气缸端头及气压封堵一般都为细牙螺纹或管螺纹,这一点要记住就会少犯错误了,不过最稳重的还是先测量或看一下图纸再动手加工才好,如楼主所讲,现在这个件就差不多废了,不过如果还想用的话只能自己再做铜塞了,然后用生胶带多绕几圈也可以用的!
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笑轩 发表于 2007-1-1 21:28:22
黄包车老师说的没错,不过像这种问题用丝攻和螺丝一比就知到了。楼主下次在下手前注意一下就没事了!
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ghj0088 发表于 2007-1-2 15:48:12
这次在设计中用到了PT1/4的接头,结果买回来 是国标1/4的接头,装不上出用扳牙过了一下就可以了,不要还是要缠生料带
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