金属切削机床夹具-X7502

说说本设计中与Inventor有关的问题。

1、  机床夹具，其结构虽然相对不复杂，但在设计中也应遵守“基于装配关系的关联设计”的原则。

2、  实现关联设计的方法有多种。夹具设计中，用那种方法更合适？

3、  本夹具设计过程中，采用了”跨零件投影”的关联方法。

用这种方法的理由是：由于用了多种机床夹具标准件，该夹具的装配关系比较明确。

用此方法是否得当，请其它有兴趣工程师谈谈心得。

4、  具体操作是，首先建立一个装配文件，取名“规划”。

先装入被加工工件，再依次装入标准的定位件，导向件，夹紧件等，并建立与被加工零件的装配关系。如果需要非标准件，则用“创建”的软件功能建立新零件。并用“跨零件”投影的方法，确立与其它零件的装配关系。

依次进行零件设计。

最后完成夹具体设计（此时，会有较多的跨零件投影）。

5、  全部零件完成后，新建夹具装配模型，出工程图。

6、  一个没理解的问题：全部设计完成后，“打包”时，打包后的文件中，没有上述的“规划”文件。难道“规划”文件没参与设计？

1. 任何设计（与其是否简单没有关系）都必须是基于装配关系的关联设计，因为这是任何设计的本来规律。即便你是设计一款纸杯子。
2. 用多实体实现相互的关联，然后拆分，最后重新组装检验和做必要的修改。
3. 自适应是一种风险很大的机制，我认为不该再使用这种古老的、实践多次证明后患很多的方式。
4. 我以为者“首先”的事情，应当是很据工艺方面所确定的“刀、工、机”条件，堆砌“夹”的设计基本条件才对。
5.
6. 难道您打包的主文件，不是这个“规划.IAM"吗？为什么？

在夹具设计中，如何运用多实体的方法，我再学习一下。
打包的主文件，不是“规划.IAM”文件。
我在“规划”文件中很多螺钉，螺母等标准件不装入（如：标准定位板的紧固螺钉）。
“规划”文件的作用就是确立所以零件的装配关系，并建立非标准件。
全部零件设计完成后，我会建立一个新的“装配”文件。依次装入夹具体，定位元件，工件，导向元件，夹紧元件，标准件等。
这个装配模型的建立，会尽量模拟实际的夹具装配过程。
出装配工程图，打包时，用这个装配文件。
打包后，包里没有“规划”文件。
修改设计时，在“规划”文件中进行。