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jiahezhiyao 发布于2007-4-2 18:00 203 次浏览 29 位用户参与讨论
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szw0909 发表于 2007-4-4 18:31:16
齿轮与轴如何联接,如果是采用键或花键的话,不妨试试等离子喷涂。如果采用过盈配合就不好办了。
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jiankeyu 发表于 2007-4-4 19:04:36
可以,但是要想达到所要求的精度,需进行精加工处理
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ldshilei 发表于 2007-4-4 20:37:08
自己装配来个先配,否则不要再想什么办法我,还是报废为好。
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msnmsn123 发表于 2007-4-4 23:12:48
应该是可以的八
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hia231 发表于 2007-4-5 10:09:24
在内孔表面镀硬铬处理很麻烦,你不如把内孔加工大点镶衬套但是要考虑衬套的硬度。
配件少的话可以用这种方法如果多的话那就只有报废了!
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qbq222 发表于 2007-4-5 10:37:29
不可以的.改为基孔制
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shandianxing 发表于 2007-4-5 10:50:32
可以的 ,我们公司也这样搞的
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ip_kele 发表于 2007-4-5 11:09:39
我们以前在维修时用过一各设备,电火花的在表面均匀的打点,修复量跟点的密度有关,5丝应该没问题,但瑞不知哪里有这各设备,
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2qhx2qhx2 发表于 2007-4-5 15:50:48
量不大的话,改基孔得了,重新加工轴,加工轴还容易些
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jason_lin 发表于 2007-4-5 19:34:43
是什么材料的?如果是调质钢(壁厚在35mm以上)可以用火焰加热内孔至450℃左右,让其自然冷却。可以收缩0.05mm~0.12mm。试试吧。
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