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飞雪落花 发布于2007-7-20 21:37 187 次浏览 26 位用户参与讨论
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yfms 发表于 2007-9-10 16:28:35
根椐渗层深度不同来定,如0.9 要6-8小时
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三明狂客 发表于 2007-9-10 18:59:50
4-5小时吧
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zzll0603 发表于 2007-9-12 22:51:01
不够具体
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kaka123456 发表于 2007-9-13 09:38:54
渗碳时间和很多因素有关,比如使用的设备,工件的大小,工件的结构,渗碳的厚度,渗碳的介质等。
我的有关渗碳时间的例子,给大家共享:
1、使用设备:多用炉
炉膛体积:1.29立方
材料:20crMo
试样:摩托车连杆
渗碳温度:920
渗碳碳势(强渗/扩散):1.1%c/0.8%c
渗碳时间(强渗/扩散):4h/2h
淬火方式:直接淬火
淬火温度:820
淬火介质:20#机油
渗碳达到的硬化层深:0.8-1.2mm
介质:甲醇+丙酮
总时间:装炉至出炉)8.5小时
2、使用设备:多用炉
炉膛体积:¢2m*2m
材料:18CrNiMo7~6(合金系数1.1)
试样(齿形样/圆柱样/或其他):¢30*30的圆柱样
渗碳温度:920
渗碳碳势(强渗/扩散):1.15%c/0.65%c
渗碳时间(强渗/扩散):11:10:00/3:40:00
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳后直接淬火
淬火温度:840  3:00:00
淬火介质:10号机油
渗碳达到的硬化层深:1.0-1.25mm
3、使用设备:多用炉
炉膛体积:不清楚
材料:20CrMnTiH5
试样(齿形样/圆柱样/或其他):齿轮
渗碳温度:930
渗碳碳势(强渗/扩散/降温):1.0%c/0.8%c/0.8%C  
渗碳时间(强渗/扩散):        5h/3h
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳后中间冷却1小时再重新加热淬火
淬火温度:                             850      
淬火介质:   好富顿K油
渗碳达到的硬化层深:    1.2mm
4、使用设备:易普森可控气氛炉
炉膛体积:2500×500×600(大概)
材料:12CrNi3
试样(齿形样/圆柱样/或其他):齿轮
渗碳温度:930
渗碳碳势(强渗/扩散/降温):1.1%c/0.9%c/0.8%C  
渗碳时间(强渗/扩散):        6h/3h
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳后空冷再机加再重新加热淬火
淬火温度:                             800      
淬火介质:   好富顿
渗碳达到的硬化层深:    1.5~1.8mm
5、使用设备:井式渗碳炉
炉膛体积:不知道。75KW的。
材料:                                  20CrMnTi                               20Cr
试样(齿形样/圆柱样/或其他):¢30*30的圆柱样   5mm壁厚¢30左右杯状
渗碳温度:930/920
渗碳碳势(强渗/扩散/降温):1.2%c/1.0%c/0.8%C         1.1%c/0.9%c/0.8%C
渗碳时间(强渗/扩散):        4.5h/2h                                     3h/1.5h  
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳后直接降温淬火
淬火温度:                             840                                           870
淬火介质:等温油
渗碳达到的硬化层深:                 1.3~1.5mm                            0.8~1.0mm
6、使用设备:多用炉
炉膛体积:0.7m3
材料:20CrMnTiH
渗碳温度:930
渗碳碳势(强渗/扩散):1.2%c/0.85%c
渗碳时间(强渗/扩散):4h/3h
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳空冷后再重新加热淬火
淬火温度:840-850
淬火介质:好富顿K
渗碳达到的硬化层深:EHT610=0.8-1.2mm
7、使用设备:多用炉
炉膛体积:3.7m3
材料:17CrNiMo6
试样(齿形样/圆柱样/或其他):¢30*30的圆柱样
渗碳温度:920
渗碳碳势(强渗/扩散):1.1%c/0.7%c
渗碳时间(强渗/扩散):17h/7h
淬火方式(直接淬火/重新加热淬火):渗碳空冷后再重新加热淬火
淬火温度:815
淬火介质:科润468C
渗碳达到的硬化层深:1.8-2.0mm
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454924152 发表于 2007-9-13 09:53:12
与渗碳层深度和材料含炭量有关。
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求知abc 发表于 2007-9-13 10:04:53
同意二楼观点
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zhanzhang1 发表于 2007-9-13 10:47:13
齿轮的材料为20CrMnTi时要渗碳,其目的是为了提高含碳量,淬火后提高齿轮表面硬度和耐磨性能,渗碳的时间是与渗层的深度有关系,其范畴为热处理工艺。
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