齿轮负载时噪音大

齿向误差大

同意

这种情况的原因很多，我认为是装配时调整没有做好，因为空载时齿轮的载荷所引起的轴向力和径向力很小，就不会引起振动的噪声，这样齿轮侧隙也是这样调整的。但加载时，轴向力和径向力就很大了，尤其是高速，重载的情况下，这样就会出现振动与噪声。解决的方法就是在高速齿轮侧隙时，将其动载荷时所受到的轴向力、径向力、切向力进行模拟，分别作用上去，再调整齿轮侧隙。现在国外都这样调整。中国在高速时齿轮侧隙调整的研究有点落后了。
另外，联接动力的联轴器的对中问题也可能引起，注意检测一下。

噪音是高音还是低音,各级传动比如何,负载类型,轴的直径及跨度等,
当然可以先行确定问题出在哪一级,

引用第3楼nfwffa178于2007-08-05 21:36发表的  :
1.轴承安装准确度
2.齿轮齿形和周节偏差
3.齿轮轴径强度
4.润滑情况
哪一项不达标都会发生此类现象.

第3点，，是正解

齿形误差和周节误差超标

楼主:
针对你说的齿轮负载噪音大的问题,我认为应该从以下分析:
第一,你定的噪音接受标准是多少,即音量.当然包括测试距离，测试部位;
第二,从噪音的音质来判断是正常的齿轮啮合噪音还是异常噪音;
第三,从你的描述来看，电机4000rpm,空载噪音小,但是负载噪音大，我认为很有可能是电机的负载性能有问题,即电机的最大效率曲线中的最佳工作点与负载有较大偏移,也就是说工作负载过大,需要改善电机性能.
以上是我之见解.

空载没噪音，负载噪音大，很大可能噪音就是因为载荷造成的变形引起的。
当然我也碰到过壳体共振引起的噪音。

基本同意一楼观点,还需检查轴的刚度,加工的误差

影响噪声的因素太多了，很难全部排除，我认为按1楼版主的意见进行处理，可能是最简单而有效的方法。