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pd_bq 发布于2006-2-15 20:53 547 次浏览 55 位用户参与讨论
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kepple1115 发表于 2006-4-26 09:11:42
视情况而定,如果轴旋转,轴的公差为k5,孔为H7:如果是轴承外圈旋转,那么孔的公差为N7,轴为g6 or h6
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toya123 发表于 2006-5-1 15:13:40
紧配合采用H7/k6
松配合H7/h6
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xytd555 发表于 2006-5-5 18:56:11
我同意4楼兄弟的答案!!!
经验之谈啊
佩服!!
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sx81423 发表于 2006-5-7 11:44:08
同意大家的看法哈,有没有用过无油轴承,
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35474463 发表于 2006-5-7 12:44:02
一定要分场合呀!
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wangtaixing 发表于 2006-5-10 11:36:04
4楼正解,轴承与轴的配合是需要根据轴承类型、工况来决定的
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刘名金 发表于 2006-5-16 18:18:05
答得好!
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xuanchen428 发表于 2006-5-23 20:53:51
1.要看你选用的是什么轴承。 推力轴承,线性轴承, 球型轴承。。。 2.看用在什么场合 是外圈需要旋转还是内圈需要旋转。 3.外圈和内圈GB都为下偏差。 4.选择公差。 悬转部分过赢不超过7/1000,在高速发热不同的场合,热导不同的时候间隙要大 h6一般可以 5.非旋转部分,爬行就可以JS6 一般轴承的等级相当于5级6级 轴的等级高于他一及根据实际工作情况选着. NTN NSK 的轴承都不错. 轴承的径向和轴向间隙都要注意, 过紧,加之高速旋转造成的过赢会损坏轴承,降低寿命,轴向要单侧定位,轴的热涨会是轴卡死.
拙见..
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juan 发表于 2006-6-26 16:45:28
据我所知再韩国标准基本上是正负0.005
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beanfrog 发表于 2006-6-26 19:24:32
轴承与轴一般就应该有少量的过盈配合或过渡配合,最好是过盈,因为轴承是用来实现周向固定和支撑作用的.若是用间隙的话,轴就会窜动,就没有作用了.不过轴承的内圈与滚珠要相对转动,不然这轴承就不能用.
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