从设计角度来说,螺纹副旋合后,在基面距内应形成无隙结合。实际上各直径、牙型角、螺距和锥角在制造中都有偏差。NPT螺纹的牙顶和牙底为过渡配合,仅靠板紧螺纹副时的微量变形来达到100%的无隙量是不可能的。为了确保其密封性能,往往需要螺纹副内加一定的密封介质,它主要适应于中低压系统。NPTF螺纹的牙顶和牙底为过盈配合,扳紧螺纹副后,窄平的牙底迫使尖的牙顶弹塑性变形,因而获得100%的过盈配合,无需密封介质即能阻止泄漏,适于高压系统
大径、小径不同
NPTF螺纹与NPT螺纹的螺距P、基面距L1、基面上的中径d2均相同,大径、小径的计算方法也相同,但因两者牙高不同,所以大径小径并不相同。以东方红LF拖拉机上1/2-14 NPTF标准快换接头座螺纹为例:
已知:P=1.814 mm,L1=8.13 mm,d2=19.772 mm,若按NPT螺纹计算,则基面上
d大径=d2+0.8P=21.223 mm
d小径=d2-0.8P=18.321 mm
按照NPTF螺纹计算,则基面上
d大径=d2+0.746P=21.125 mm
d小径=d2-0.746P=18.419 mm
由此看出,两者的大小径是有区别的。 |