要求油箱盖透气，但翻车后不允许有漏油---[请教]

w初学者 · 发表于 2006-10-13 09:20:28

做一种象高压油管一样弯曲的管,不知道行不行?

zjdzjd123 · 发表于 2006-10-13 10:16:55

向黄包车师傅学习。为中国制造业赶日超美而努力奋力。

耀眼的星 · 发表于 2006-10-13 10:26:27

我国古代有一种陶制无盖水壶，水从水壶底部的的一个孔里装进去，装满后翻转，底部向下时，无水漏出。主要结构为在底部的注水口里面连接着一根直管，翻转水壶时液面低于直管口。可以借用这个祖先的办法。

w初学者 · 发表于 2006-10-13 11:14:05

直管是不行了
毕竟油箱可能倾倒的方向是任意的
起码管子的是四个方向都要超过油箱,

emition · 发表于 2006-10-14 20:00:20

想起了采用纳米材料的污水处理过滤器，直径大于一定尺寸的分子都过不去，无论怎么样倾斜都行，但成本高了

chenyuanguo · 发表于 2006-10-14 20:39:59

同意七楼的说法

chenliang02 · 发表于 2006-10-14 22:03:47

7楼黄包车的说法最适合，这个问题技术上确实已经解决了，但真正设计过程中是容易忽略的，楼主能想到翻转情况已经是很缜密了

唐人风 · 发表于 2006-10-20 11:20:02

9月16日
从油箱透气联想到动力箱和变速箱也要透气,具体道理能讲得出来吗？
建议设计人员不要忘了给动力箱和变速箱安装透气零件.

这个问题没人跟帖,只有自问自答了
某单位新产品泥浆泵试验时,发现动力箱运转时声音发闷,震动也大,打开箱盖,发现润滑油也皂化,
原因是曲轴和齿轮旋转,搅拌润滑油,产生了热量,也产生了气化.
有位装配钳工提出了增加透气孔建议,经采钠,这三种情况大为降低,
后来又发现油从透气孔冒出来,再在透气螺母下加了管子,就不冒了,
再后来,推扩到了其他动力箱和变速箱上,效果不错.