发动机扇齿转换机构的运动分析

梁锡昌 周曙光 王光建
(重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044)
摘要：一种扇齿发动机，其特征是利用齿条、扇形齿轮机构实现活塞往复运动到扇形齿轮转动的转换，
由扇形齿轮同时实现齿条正方向啮合、负方向不啮合的功能。分布在中心轴切向的四个汽缸依次做功，
由油缸连动机构实现各汽缸的完整工作循环，由滚动花键实现齿条的导向。这种发动机具有传动效率高、
节能、传动平稳、振动、噪声小、结构紧凑及重量小的优点。
关键词：扇齿发动机 运动分析 效率