请教：公差的选择

1、箱体上有一轴承孔，选 J7 公差，轴承安装完后，用法兰盘顶住轴承外环，请问 法兰盘与轴承孔J7的配合公差应该怎么选？？
2、常用的轴孔配合有哪些？怎么选？请举几个生产实际的例子！？
不胜感激！！

1.法兰盘在这里就是一个轴承端盖，与轴承孔不存在配合关系。

2.关于常用的轴孔配合，三言两语根本说不清。
   你还是参考一下书与手册吧。

3.选配合是一件很麻烦的事情，关键在于对工况和受力的把握。
  我以前做设计时，配合精度高，难加工被金工骂；配合精度低，
  难装配被钳工骂。多骂几次，脸皮也厚了，经验也有了。

4.选配合一定要去征求反馈意见，有反馈就会有改进，就有提高。

轴承与孔配合,孔选H7        轴承外圈不旋转(如箱体孔) ;      旋转选大K6 (如定滑轮)
轴承与轴配合,轴选小k6     轴承内圈旋转 (如传动轴) ;       不旋转选h7 (如定滑轮轴)
轴承盖与轴承孔配合,H7/d11
箱体情况分析;上学时老师说;一般轴承外圈是不动的,轴承配合公差与常规的配合公差是不一样的,是偏松的,运转时外圈相对孔会旋滑移,轴承一般是单边受力,外圈滚道经常受力点会磨损,而影响轴承运转精度,通过滑移而改变外圈的受力点,提高轴承的寿命
定滑轮与箱体受力情况相反,所以公差带也相反
轴承一般用热套或冷缩,压入法装配

二楼和三楼说的都不错!
可以看看手册,最主要的还是实践!

评：
2楼：
1、我觉得法兰盘和孔要有配合关系的，因为法兰盘顶着轴承，而轴承多数都是要润滑的，如果法兰盘和轴承孔配合不好，要漏油的！多数情况下都是法兰盘上装个密封圈，结合面上还要加个浸渍垫纸；
2、3、4我到是同意
3楼：如果轴承外圈可以转动，其公差势必很大，轴的径跳肯定也很大，这就产生了一个严重的问题：装在轴上的齿轮噪声会严重超标，也会影响齿轮寿命；

↑↑↑↑个人意见！！

回5楼
1;轴承有轴承的专用国家标准,老师说;它的尺寸公差与我们想象不一样(可以查轴承资料,我没查过)
2;结合处不经常拆卸的平面加密封垫,经常要拆卸的装轴用密封圈(O形圈)
3;装配时轴承留轴向间隙0.1mm,作为轴长度的热涨余地(轴二头有轴承,只留一头轴向间隙)
4;轴承的预紧力是减小轴承游隙的,
5;轴的轴承档和轴承端盖的尺寸设计手册上可以查到
6;工作中曾遇到过轴承支撑架高于轴承端面,从而修改轴承档和轴承端盖的尺寸情况,
7;(3,4)两种情况我说不清楚,请设计人员来解译

1.首先感谢5楼，你是对的，法兰盘和孔有配合关系。

2. 回答LZ问题，法兰盘与轴承孔J7的配合公差可选J7/d11。
   我在二楼说‘法兰盘与轴承孔不存在配合关系’，是错的。向LZ致歉！

3. 3楼说‘轴承运转时外圈相对孔会旋滑移’，我不赞同，理由同5楼，不再重复了。
   另外3楼说‘轴承配合公差与常规的配合公差是不一样的,是偏松的’，我不同意。
   轴承内圈与轴颈的配合比基孔制同名配合要紧一些，而轴承外圈与轴承孔的配合
   与基轴制同名配合基本相似。

4. 以上如有不对，请大家指正。

回7楼1;轴承配合公差选用可在中查到2;关于轴承的制造尺寸公差,我没查过轴承手册,真不好回答,(查过了就知道轴承外径与孔的配合性质)3;关于轴承外圈在孔内旋滑移,不是经常性,要经过较长时间远转才能发生一次,位移是很小的,发生的机率时间间隔是很长的,特此说明4;轴的轴承档要经过磨削加工,以提高与轴承的配合精度,是过盈配合,因为轴承内圈相对轴是固定不动的5;那位同志帮忙查一下,例内径为￠50球轴承的内外径尺寸及公差,我们再来分析,就知道了它们的配合性质

其实好好的看看机械设计手册上面都是全的,各种形式的都有介绍;
手册可是最基本的啊

端盖在这里没什么配合，一般为了好装配比轴孔小0.5-1mm，轴的配合大家已经说的很清楚，你还可以参考一下手册。