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perfer 发布于2006-4-1 21:50 146 次浏览 14 位用户参与讨论
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m=1.25,z1=9,z2=43,β=0,а=20,α=33.275
我选择x1=0.48,x2=0.19
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已有14人评论

coolneu 发表于 2006-4-2 20:21:39
此时小齿轮的滑动系数达到5,大齿轮的滑动系数只有2,不太好。取x1=0.605,x2=0.067,大小齿轮的滑动系数均在2.3左右,可能会好些。
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lvguangshun 发表于 2006-4-2 21:43:55

这个帖子昨天就见到了,发现将 а   α  写颠倒了 !
看到二楼的滑动情况,就说几句 。
变为系数分配,有不同的考虑 , 大家都认可的等滑动率,在高速传动中式首先考虑的 !此外追求齿根的等弯曲应力,追求最大重叠系数,提高啮合节点位置,综合性能最佳。。。往往是故此失彼 。

上面附图 中,绿色的模块已经在这个板块发表过了 !
---------------------------------------------------------
按照2楼的方法 :x1=0.59 , x2=0.671682-x1.
计算只需要输入齿数 ,螺旋角,中心距 ,即自动得到总变位,按照不同要求分配即可 。

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auniu 发表于 2006-4-3 11:23:09
有道理!
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zdbs123 发表于 2006-4-25 21:14:44
老大的软件能不能共享啊
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wzsdw9797 发表于 2006-4-25 22:20:34
高手啊
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linglihua 发表于 2006-5-14 19:19:41
变位系数的选择应根据工作情况和设计者经验选取,仅上面几个参数,应该是无法评论.因为根据我们的经验,有时选择变位系数和加工方法,刀具参数都有关系.所以最截近的方法是找到相似的齿轮副,借鉴一下.
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linglihua 发表于 2006-5-14 19:22:25
其实这种小的模数齿轮就根据手册的线图选取变位系数也能工作,因为它的变形小,胶合危险小,不必考虑那么多因素.
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linglihua 发表于 2006-5-14 19:24:15
或者就找通用减速机的做法,固定的将主动齿轮变位系数确定为0.5,其余的分给大齿轮也应该不会有问题,不信你试试.
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linglihua 发表于 2006-5-14 19:25:10
以上建议,仅供参考,各位见笑了.
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