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zazhpe 发布于2023-10-24 16:19 692 次浏览 3 位用户参与讨论
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我设计了一个蜗轮蜗杆加一级直齿轮减速的减速箱,现在存在下面问题。首先是噪音,分析后认为是直齿轮原因,一是和装配有关,二是和刀具也有点关系,因为我设计的36牙2模数直齿轮剃齿加工的时候借用了一款31牙2模数的剃齿和剃形滚刀,这可能有点问题。噪音还有什么好的办法提高吗?
另外一个问题就是效率问题,总体减速箱效率大概是70%左右。正反转有部分存在一致性差的情况。最大的相差7个百分点。
请教下如何去提高蜗轮蜗杆的效率(除了增加头数),和正反转一直性,现在发现蜗轮蜗杆啮合间隙有点偏大,是否可减小间隙。
减速箱是在加油后跑和了一个小时,这样跑和有用吗?
蜗轮蜗杆参数 m=1.25  3头 导程角14° 30′蜗杆不变位  蜗轮变位0.5
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已有3人评论

zazhpe 发表于 2023-10-24 16:24:38
不好意思 说错了  效率应该是60%多点
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dexiula 发表于 2023-10-27 23:54:42
把蜗轮蜗杆改为伞齿轮可以提高效率,改变结构、合理选择齿轮参数和精度可以降低噪音。
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答案03 发表于 2023-10-30 14:12:56
加大螺旋角,效率会高些,也就是在强度允许的情况下减小q值。
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