铸造箱体减速器改为焊接箱体减速器--[请教]

我现在在将工厂以前的一些铸造箱体减速器改为焊接箱体减速器,请问各位能不能提供些箱体改造的标准,谢谢啊~

806569126 · 发表于 2006-11-9 20:36:31

好象没听说过有啥标准,只要注意焊接结构的工艺性就可以了,焊接结构生产周期也短,质量好.

zhenghang14 · 发表于 2006-11-16 16:04:25

我们都把焊接箱体改为铸造的，抗振性能好，不知焊接的有何优点？

niubaolei · 发表于 2006-11-22 17:03:09

与铸件相比，焊接箱体壁厚可以适当减薄，手册推荐可以减30%，对于轴承座处，可用铸钢件代替厚钢板。材料一般用Q235钢板，要求高的可以用16Mn.

shybbh · 发表于 2006-11-22 19:36:38

曾经为郑州东森作过，焊后去应力退火，再加工

webin2012 · 发表于 2006-11-23 15:44:26

临时采用，长期做还是铸件好。

hanhanhj · 发表于 2006-11-23 17:05:59

我同意三楼的看法,以前我们焊接的现在都改铸造的拉!

hanam62 · 发表于 2006-11-24 10:51:11

试制、单件、小批量（做摸具成本高的）采用焊接。