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xdcobra 发布于2006-11-14 22:02 5 次浏览 2 位用户参与讨论
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               表10  焊接渗碳齿轮典型工艺
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零件名称

工序号

工序名称

工序内容及说明


  

  

  

  

  


0
锻造


1

粗车

内、外圆留量,按调质余量即可
端面留量,总余量=正火后车削余量+渗碳后车去渗碳层余量+淬火后车削余量
棱边倒角,全部表面粗糙度Ra6.3μm
2

探伤

初探
3

正火


4


按外圆找止,车成过渡层堆焊前尺寸
5

探伤

终探
6

堆焊

堆焊过渡层
7

探伤

堆焊层探伤检查
8

退火


9


按外圆找正,车成内圆
其余不加工

待组焊



  


0



1


内圆及端面留量
总余量=焊后车削余量+渗碳后车夫渗碳层余量+淬火后车削余量
外圆及焊接坡口车成
表面粗糙度不大于Ra6.3μm
2

探伤



待组焊


齿

  

  

  

  

  

  


01

组焊

根据焊接工艺组焊
02

检查

检查焊缝质量
03

退火


04

检查

复检焊缝质量
1


按轮缘内圆找正
加工同整体渗碳齿轮工序4
2

粗滚齿

同整体渗碳齿轮工序8
3

钳工

倒角
4

渗碳


5



6

钳工

倒角
7

淬火

控制淬火变形
8

喷丸


9

检查

对焊缝质量进行最终检查
10

钳工

堵焊工艺孔,焊管子
11


同整体渗碳齿轮工序l 5
12


划键槽加工线
13


插键槽
14

钳工

与轴、键装配
15

精车

同整体渗碳齿轮工序20
16

半精滚齿

同整体渗碳齿轮工序21
17

磨齿

同整体渗碳齿轮工序22
18

检查

同整体渗碳齿轮工序23
19

钳工

同整体渗碳齿轮工序24
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已有2人评论

唐人风 发表于 2006-11-14 22:49:28
(暂不说热处理对焊缝质量的影响)轮缘与轮毂为什么要用焊接?轮毂也要渗碳淬火?
建议用铰制螺栓联接!!轮缘齿形是否改表面淬火!!这样能简化加工工艺,还为以后维修调换带来方便
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xdcobra 发表于 2006-11-16 16:56:33
与其它形式的结构相比 :1、加工的直径比较大;
                                    2、节约材料;
                                     3、结构轻、紧凑;
                                     4、减少了机械加工的工作量;
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