话题五：讨论如何提高发动机功率

本来是应该昨天发出题目的，由于贪杯没能及时公布题目。首先在此致歉，今天发个实用的。我在这里只介绍一下它的基本概念，其他的方法就由大家群策群力了。
        转矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标 发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩，用Te表示，单位为N·m。有效转矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。
        发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。 Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW) 其中：Te——有效转矩，N·m n——发动机转速，r／min 有效转矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。

请问：发动机的转矩大小和出现最大转矩时的转速是由什么因素决定的。

发动机的转矩大小代表发动机的动力性好坏
它的影响因素很多，也是历代发动机专家们研究的重点
但重要的一点就是压缩比
一般说来压缩比大功率就大，相应的转矩也就大
但是压缩比的增加又容易产生爆震，损坏发动机，减少它的使用寿命
再说发动机也并不是扭矩越大越好
要根据你所用的机型，已经实用的速度范围
确定你所应选择的发动机功率范围（也就是转矩的匹配范围）

根据所带设备的要求，由设计决定