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stou3 发布于2023-11-28 12:00 488 次浏览 0 位用户参与讨论
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本人最近了解摩擦学相关知识,翻看了很多资料,没有找到相关论述摩擦副配对材料选择的相关书籍。摩擦驱动,刹车摩擦副等大多数只介绍刹车材料,而没介绍对偶材料的选择。现有配对材料如下:钢(表面氮化)/铅青铜……钢(表面氮化)/铅黄铜……球铁(表面软氮化)/铜……
请各位大神分析这几种摩擦副的性能区别,此外为啥很少采用钢(表面氮化)/钢(表面氮化)摩擦副?
问题延伸:硬硬摩擦副和硬软摩擦副根本区别是什么?为什么多采用硬软摩擦副?
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