塑胶齿轮间隙讨论

塑胶齿轮间隙讨论

大家在工作过程中设计牙箱时，塑胶齿轮间隙留多少？希望大家一起讨论、互相学习，在以后的工作中尽量少犯错误！

本人在设计过程中遇到一点麻烦：
一部玩具车，车很重，功能很简单：前进、后退同时前面两个轮可以一起绕牙箱轴360度旋转，后面两个轮也可以一起绕牙箱轴360度旋转。现在的问题是：轮子360度旋转时齿轮很容易崩牙。
在设计的时候因考虑到齿轮模数比较大（1.2），故在留间隙时取了比较大的值（0.4MM），传动比有200左右，牙箱电流及噪音都有正常，但不知间隙大对崩牙影响大不大？
如果是扭力太大导致崩牙那么改善塑胶材料性能有什么好的建议？朔胶料有没有比较好用的，我曾经用尼龙加玻纤试过，效果也不好。

平时我留间隙是这样的：模数在0.5~0.6时一般取0.1~0.2MM，模数在0.8时一般取0.3MM，模数更大时取更大值。不知是否不妥。

没有高手过来指点吗？

先问问，
轮子回转时，齿轮箱里面的齿轮还有什么其他运动吗？
我理解是一对90度的锥齿轮，从动轮饶主动轮回转，就是一种行星传动。如果只有一个轮子那没问题，我觉得，
但四轮同时回转时，每个轮子的实际位移是不一样的，这时轴的转速也应该不一样，不知你注意到没有。这就是汽车差速器的原理。

不是汽车差速器的原理，总结起来就是：一个马达带动两个轮子，正常情况是马达带动轮子绕轮子自身的轴心转，面现在是绕两个轮子的对称中心旋转。这样就增大了扭矩。一对90度的锥齿轮只是带动轮子前进后退，力度并不是很大，反面没有多大意问题。

还是不明白，你给个结构图吧。