求能实现提升，旋转，下降的机构

各位大侠请注意,用本人所讲机构绝对要比用汽缸实现价格及精度都优越.

原帖由 Jason.yao 发表 楼主所说机构可用下述方法实现：
圆柱凸轮实现上下动作，在主轴下端圆周方向，按一定角度安装凸轮轴承，现由蜗杆实现旋转运动。
定位精度很高，运动平稳，机构效率极佳。可由一个方向驱动。

请问凸轮轴承是什么样的轴承，能简要介绍下嘛？我没听说有这种轴承

这是我们的一种通俗叫法:CF*UU,圆珠辊子轴承,多用于INDEX中实现分度要求.

原帖由 Dner 发表 TO：7楼，8楼
正是基于经济性和先进性要求，才考虑只用一个驱动的。谢谢参与！

不同意这句话，请问阁下在设计方面是新手还是高手？这里新手比较多，高手也很多，如果阁下是个高手，可不能这么误导新手，笼统地说只用一个驱动是基于经济性和先进性，容易给人错觉，错误地认为动力源越少越经济越先进。也许你有你的原因，何不分享出来？比如由于机器布局或外部原因只能用一个动力源，那倒情有可原。
对于你这句话，我不认同的理由如下：
看看工业控制方面的书，无一例外在前言部分都有类似以下这段话的文字：
作为生产机械动力的电机拖动，经历了漫长的发展过程。20世纪初，电动机直接取代蒸汽机。开始是成组拖动，用一台电动机通过中间机构（天轴）实现能量分配与传递，拖动多台生产机械。这种拖动方式电气控制线路简单，但机构复杂，能量损耗大，生产灵活性也差，不适应现代化生产的需要。20世纪20年代，出现了单电机拖动，即由一台电动机拖动一台生产机械。单电机拖动相对成组拖动，机械设备结构简单，传动效率提高，灵活性增大，这种拖动方式在一些机床中至今仍在使用。随着生产发展及自动化程度的提高，又出现了多台电动机分别拖动各运动机构的多电机拖动方式，进一步简化了机械结构，提高了传动效率，而且使机械的各运动部分能够选择最合理的运动速度，缩短了工时，也便于分别控制。
你所谓的一个驱动就是单电机拖动吧？就先进性来说，单电机拖动比成组拖动先进，多电机拖动比单电机拖动先进。经济性方面，制作专用的运动转换机构不见得比使用标准件制作的单独动力机构便宜，再说标准件更换容易，维护性好，对于产品周期短的生产设备，产品更新换代后，整个机器可能也要报废，但是标准件仍可继续使用于别的地方，专用的机构就只有整体报废了。

原帖由 Jason.yao 发表 这是我们的一种通俗叫法:CF*UU,圆珠辊子轴承,多用于INDEX中实现分度要求.

CF是MISUMI的型号。也叫凸轮随动轴承，就是悬臂梁上加个圆柱滚子轴承。用过之后，不得不承认小日本的工业水平。

从设计理念角度来说，我很认同打铁的的观点，－－－CF是MISUMI的型号－－我对凸轮没多深的了解，不是很清楚，但日韩的工业水平我还是深有体会的，细节方面处理确实高于国内，这从本厂内的日韩进口设备上就可以看的出来，值的学习的地方很多

TO Jason.yao ：
　　可否给出一张草图让大家讨论一下？

TO 打铁的:
      我不是高手，也不算新手。高手与新手都是相对的，都在变化发展着。只是想求这样一种机构，或许言辞有不当之处，表示歉意！但我希望都能回到主题上来，谢谢！

你见过台钻吧，如果将它翻转180度？

机构很简单,我要了解使用现场及性能，比如精度，受力，速度，使用环境，才能设计出合理的机构！是做什么用的，才二个动作！