齿轮箱断齿!(求助高手给予可行性的分析勿灌水)

各位齿轮高手：
小弟有一事请教，我公司生产的一款齿轮箱，（24V直流电机带动），5级齿轮传动，在测试其力矩时发现齿轮顺逆转时齿轮的断齿强度有着很大的差异！请教这是什么原因？？渐开线齿轮在顺逆运转时强度不一样吗？还是齿轮本身的问题（冷模、回料）！因为我知道渐开线齿轮本身具备“自锁”功能的！

wwg.no.19 · 发表于 2007-4-8 08:53:30

忘了说一句：该齿轮的材料为POM4520，分析时还需要什么资料，问我要！

smallmimi · 发表于 2007-4-8 12:13:18

上述问题，可能是在装配时，只注重工作面齿轮的间隙调整，没有对非工作面（即反转时）的间隙调整，如果你要正反转工作都很好的强度时，最好在装配时进行都进行调整。同时在齿轮加工时，可能对非工作面没有达到设计精度。

liuqh_2 · 发表于 2007-4-8 19:36:23

正反转时需要对两个方向的齿面都进行接触检查，如果有一个方向接触不好的话，需要重新到磨齿机上修磨

xf6355901 · 发表于 2007-4-9 09:41:17

引用第2楼fengjia0508于2007-04-08 12:13发表的 :
上述问题，可能是在装配时，只注重工作面齿轮的间隙调整，没有对非工作面（即反转时）的间隙调整，如果你要正反转工作都很好的强度时，最好在装配时进行都进行调整。同时在齿轮加工时，可能对非工作面没有达到设计精度。

频繁的正反转，如果在设计或装配调试时，在非工作面留有较大间隙，将产生很大冲击载荷，尤其在高速场合。我建议，如果结构允许的话，可采用消隙的方法（如加弹簧）来消除间隙，减小冲击。

jchoujuwu315 · 发表于 2007-4-9 09:52:10

引用第0楼taotao851213于2007-04-08 08:48发表的齿轮箱断齿!(求助高手给予可行性的分析勿灌水) :
各位齿轮高手：
小弟有一事请教，我公司生产的一款齿轮箱，（24V直流电机带动），5级齿轮传动，在测试其力矩时发现齿轮顺逆转时齿轮的断齿强度有着很大的差异！请教这是什么原因？？渐开线齿轮在顺逆运转时强度不一样吗？还是齿轮本身的问题（冷模、回料）！因为我知道渐开线齿轮本身具备“自锁”功能的！

正反转的差异：
应该是马达正反转的力度不一样！

建议：
1：把齿轮相应加厚！或者修整齿形做正变位！
2：用强度更高级的POM，例如：100P、500P等！

wwg.no.19 · 发表于 2007-4-12 10:18:07

材料是不允许变更的!因为我们的客户是老外!
我们的齿轮是塑料齿轮啊!什么上滚齿机啊!3楼口没看,就乱发表!
我们直流马达的转速为10600RPM,我们临时的方法将原先50%的回料改为20%,齿外径加大0.05mm,现在的强度比原先的要提高了3.5kg,已经达到了客户的要求!但这只是临时的方法,后面还要再改进!
希望再给出宝贵意见!谢谢!

yfjlm · 发表于 2007-4-12 18:47:52

加大侧隙，建议改为粉末冶金件

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