车床加工传动轴时，如何保证两端轴承处的同轴度？---[请教]

２３００/40是属于细长轴，车工加工是有难度，中间需要有辅助支撑－中心架．

首先调整机床精度。
杆两端钻中心孔。
顶尖两端。
跟刀架
粗精加工分开。
留磨量。

长度两点三米，属于细长轴，两端面打中心孔（打中心孔时利用中心架）。两顶针顶车外圆。要分粗精车，粗车时速度打慢一点，外圆放0.7-0.8余量，（车外圆时不要用中心架）车时尽量靠车头箱这头车，可保证不震刀，另外建议刀具用白钢刀开槽磨成反偏刀车。（可先用割刀割一台阶然后用反偏刀车），我当时加工时没有用鸡心夹头，在轴平面各焊一偏心搭子
我车过这种轴，石棉厂的倒滚轴，要是不同心轴很容易断。

1.下料，总长放8-10mm。
2.焊搭子（焊在端面，注意偏心）
3.上中心架钻端面两中心孔
4.下掉中心架，两顶针顶粗车外圆，放0.7-0.8mm余量
5.精车外圆，割掉搭子头，平总长。

细长轴，必须采用跟刀架，小量进刀。

他这种轴加工长度不长，要用跟刀架同轴度很难保证

40圆2300长不用跟刀架？楼上大侠高手！

如有疑问我可带你到加工现场看看，要求你要看看，轴承装在轴的两端，距离轴端面很短距离，
如果轴承装在离端面距离很长，那肯定要用跟刀夹

大侠，我相信你是实践过的，没有疑问，只是佩服，可能你理解错了。

大家互相学习，以后请楼上大虾多指教