求助4个油缸上升不同步

现在有一台设备是4个油缸上升，但上升时明显不同步，我是一个电磁阀加液控单向阀控制油缸的，是不是要加装什么东西？求大神指点。

一般情况下加装导向杆可以解决不同步问题。

油缸的特性肯定有差异，很难保证同步的

见过最简单的保持多只油缸同步装置，是上海一家生产彩钢夹芯板设备的企业，该设备很长，根据夹芯板的厚度需调整设备上下部分的距离，并要求同步。他们的做法是把一只主动油缸放在中央，在其四周呈圆形分布有同规格型号的6~8只被动油缸，主动油缸和被动油缸的缸体与活塞杆分别固定在上下两块厚厚的钢板上。主动油缸与油泵相连控制升降；每只被动油缸的进出油管与夹芯板设备的同尺寸升降工作油缸相接。在操控油泵使主动油缸实现升降的同时，与其同步升降的被动油缸挤出的压力油驱动工作油缸达到同步升降的效果。当时对其因漏油会破坏同步升降产生质疑，厂家说最多半年调整一次。

谢谢，各位我的问题已经解决，在油缸进油口加装了节流阀，调整了一下就解决了。

油缸同步：
1.机械硬连接同步

2.油路同步

3.比例/伺服阀同步

如果同步要求不高，加装节流阀就可以，节流阀调同步的问题是，油温会对同步有影响，再就是管路硬管要好于软管；如果同步精度要求高就得用比例阀、电液伺服阀

节流阀能解决的就是要求不高的，实际操作中要考虑成本、故障率等。

有条件的话可以在上升机构两侧加装齿轮齿条同步机构