急！！！故障解决

现在有电机功率足够！不过载荷很大，导致减速机内部齿轮齿被打坏，像这种状况，假设是三级传动的话那么会是那一级的齿面先坏呢，还有要是要求保证减速机能正常工作，要加大速比还是减小？谢谢指点！谢谢！

xl-555 · 发表于 2007-5-17 10:48:18

先对每一级齿轮载荷力矩进行分配，然后校核每一级齿轮的承载强度等，哪一级不够哪一级先坏，同时还要看齿轮是否被润滑到，润滑不到，坏的也很快的。如果你强度都够的话，建议还是增大一点速比，速比分配在你核算承载最好的那一级。这样，整机出来扭矩会增大。我们厂一般都是第一级坏的多，因为第一级转速高，材质或者安装尺寸稍有差池就容易发生断齿等情况。

du19860919 · 发表于 2007-5-17 11:35:53

楼上是哪个厂的?????说的精辟哈!

93757212 · 发表于 2007-5-20 21:27:04

赞成1楼观点！

xf6355901 · 发表于 2007-5-20 22:22:06

从道理上讲，最后一级传递的扭矩最大，故可能出现问题的机会较大。一般在多级齿轮传动中，各级模数通常不会选择成一样，因此还是每级齿轮都校验一下。另外，加大速比，最后一级传递的扭矩将更大。

hong-bo · 发表于 2007-5-20 22:24:32

1> 电机功率足够，太大了，不是好事情！
2〉设计依据：设计载荷= KA * 工作载荷（见GB/T3480-1997)
3> 产生过载，按照过载校核 “静强度“ ！

急！！！故障解决

已有5人评论