关于摩托车后货架组焊生产线的设计---[请教]

本厂计划设计一条用于摩托车后货架的组焊生产线,能节约人工即可。不是自动化程度高的全自动生产线。
摩托车后货架的组成由上管,左右下管,横杆,安装套几部分构成。先将各部件在夹具中定位,然后采用CO2保护焊将各组件焊接在一起即可。
其中焊接位置大约15处左右,原来是一个货架在一个工位，一个人负责。焊好整个货架。现打算把组焊分为3至5个工位，分别焊接不同位置,流水线式的生产,按节拍生产。这样可以提高生产效率及产品质量。
希望与有这方面经验的朋友共同探讨.

请楼主不要重复发帖，谢谢合作。

这条线很简单，工位数的确定要考虑效率，工位太多反而效率降低，

你应该先做一个粗略的模拟，分配焊缝时间值，再定工位。

生产量不大的厂子可以用斜放射式的方式供料管，生产量大用专用供料线。

可以委托给社区，和管理员商量一下帮你组织设计。