很难把轴承座弄下来---[请教]

最近遇到一个问题,不知如何解决,请各位同行帮忙:
钢厂冷扎用的轧辊,两端都有轴承座,轧辊工作时间长了轴承座里面的轴承就烧了,烧了之后很难把轴承座弄下来,哪位同行能帮我想想办法?可能需要很大的力才能
把它拉出来,但什么样的结构能承受这么大的力,目前用的是200T的千斤顶,也不行!!

破坏轴承,保留轴承座.

轴承在轴承座与轧辊之间啊，不可能破坏从外部破坏到里面的轴承的。
谁有这方面的经验提示提示一下啊，重谢

使用液压床，靠冲击力量，千斤顶使用的是柔劲，不行的。

可否考虑热胀冷缩的原理？

请详细介绍下轴承座的结构，轴承在座的什么部位，发张图片最好。

结构很简单,轧辊是阶梯轴,轴承座套在轧辊两端,就这样的结构! 注:是钢厂冷扎用的那种轧辊!!!

xhjh311大虾：我不知道你的轧辊轴承是不是可以内圈打压的那种，如果是，可以用油压拆卸，只是要很高的油压，拆的时候要注意安全，假如不是就比较麻烦，如果是内圈和辊颈已经烧死，就要进行评估，看是保留轴承座还是保留轧辊，要看形势定，主要是考虑成本问题。

这类事故出什么主意都没用，到现场才能判定！

这是比较麻烦的一件事.
冷轧的轧辊,应该是工作辊吧,这种轴承座的结构一般是:
   
               法兰密封1+轴承座本体+       法兰密封2
                             四列圆锥轴承     +       轴向卡环
轧辊辊身+迷宫环+辊颈(和轴承内圈配合部分)+轴向卡环槽+辊头

手头没图,应该可以看的懂.

这类轴承座轧辊和轴承的内外圈配合都是松配合,轧辊和内圈的配合一般是柱孔配合,也有锥孔配合,(TIMKEN就用这种).
如果轴承真的已经烧死(估计应该是烧死,因为200T的千斤顶都拉不动).
一般情况下是保轴承座,不过即使保住了,也要下线后好好检查才能上线.
1拆轴向卡环,轴向卡环一般有螺纹+卡口锁紧,定距套+螺栓锁紧,如果拆不下来,直接用乙炔将轴向卡环吹断(不要割坏轧辊).轴向卡环拆卸下后,轴向力基本消除.这步估计你们已经做了.
2法兰密封2 拆卸下,这应该好拆,法兰上预留拆卸螺纹孔.这时候轴承座本体 和 四列圆锥轴承的一端就暴露出来.
3这时候可以观察一下 四列圆锥轴承,自身肯定损坏严重,但要观察
A:轴承是否和轧辊是否烧结在一起.如果没有,保轧辊,轴承座第一位,如果已经烧结在一起.那很麻烦,要考虑轧辊是否能修复,能修复保轧辊,轴承座,不能,保轴承座第一位.
B轧辊是否有不可修复问题.轧辊如果能修复,能修复保轧辊,轴承座,不能,保轴承座第一位.
4拆法兰密封1,拆卸下后还是拿不下,可以直接割断.
5从两端用乙炔掏轴承.这对气割工的水平要求高,尽量从一个地方掏,为轧辊辊颈腾出空间.必要时要用长柄錾子将保持架錾断.这时轴承内圈应该有裂纹,也可以试着用錾子加大锤很命錾.这步比较困难,特别是掏中间两列滚子.很麻烦.
6一旦有足够空间了,辊颈很容易拆出了,然后,从里到外将损坏的轴承部件拆下.
再次使用这些部件要慎重.