齿轮箱体防漏油渗透实验---[求助]

各位大虾:
    谁能告诉:齿轮箱体防漏油渗透实验有关标准和方法?
跪求了,很急呀!

方法:所有盖口密封后置于水中，通气看气泡有没有可也，具体标准各企业有。

我不知道有什么标准可循。但有很多种方法，最常见的是加压后浸在水或者油里看气泡；还有是加压后看压力的变化。也有很多公司做测漏仪的。
封闭式齿轮箱都有油封，所以测漏时内部压力一定要有所限制。我见过的范围是0.4 到 1.2 bar，都有。
选择压力低的，压力保留时间长一点。这是指干式测漏。建议1.2bar，20秒，压力无明显变化。
加压口的选择也要注意，应选靠顶部的加油口或通气塞的安装口，漏油的要求不太大的地方。
在试制阶段，最好对一批铸件箱体单独做泄漏试验，因为由于铸造原理和材料的致密性等因素，那是最容易漏的地方。最好在机加工之前和之后分别做，以免浪费。
有条件的话，在装配后运转测试时，做测漏是最好的。

我们都是做两种试验:气压和油压
将各孔封闭,然后通入压缩空气或压力油,看是否有泄漏
JB/ZQ3534-86提到了一点

箱体本身的渗漏可采取煤油渗透法:将箱体清洗干净,然后在内壁涂煤油,看外壁有没有渗出即可.