渗氮处理能使材料得硬度达到多少?

使用得钢材是15CrMo;还有气体渗氮和离子渗氮有什么区别没有?

还有一点 怎样预防和控制渗氮过程工件得变形问题?请高手告之一二

气体参氮可采用一般渗氮法（即等温渗氮）或多段（二段、三段）渗氮法。前者是在整个渗氮过程中渗氮温度和氨气分解率保持不变。温度一般在480～520℃之间,氨气分解率为15～30％,保温时间近80小时。这种工艺适用于渗层浅、畸变要求严、硬度要求高的零件，但处理时间过长。多段渗氮是在整个渗氮过程中按不同阶段分别采用不同温度、不同氨分解率、不同时间进行渗氮和扩散。整个渗氮时间可以缩短到近50小时，能获得较深的渗层，但这样渗氮温度较高，畸变较大。
　　还有以抗蚀为目的的气体渗氮，渗氮温度在 550～700℃之间,保温0.5～3小时，氨分解率为35～70％，工件表层可获得化学稳定性高的化合物层，防止工件受湿空气、过热蒸汽、气体燃烧产物等的腐蚀。
　　正常的气体渗氮工件，表面呈银灰色。有时，由于氧化也可能呈蓝色或黄色，但一般不影响使用。
　　离子渗氮 　又称辉光渗氮，是利用辉光放电原理进行的。把金属工件作为阴极放入通有含氮介质的负压容器中，通电后介质中的氮氢原子被电离，在阴阳极之间形成等离子区。在等离子区强电场作用下，氮和氢的正离子以高速向工件表面轰击。离子的高动能转变为热能，加热工件表面至所需温度。由于离子的轰击，工件表面产生原子溅射，因而得到净化，同时由于吸附和扩散作用，氮遂渗入工件表面。
　　与一般的气体渗氮相比，离子渗氮的特点是：①可适当缩短渗氮周期；②渗氮层脆性小；③可节约能源和氨的消耗量；④对不需要渗氮的部分可屏蔽起来，实现局部渗氮；⑤离子轰击有净化表面作用，能去除工件表面钝化膜，可使不锈钢、耐热钢工件直接渗氮。⑥渗层厚度和组织可以控制。离子渗氮发展迅速，已用于机床丝杆、齿轮、模具等工件。

65HRC
气体渗氮是将工件放入通有氨气的井式渗氮炉中，加热到500—570度，使氨气分解出活性氮原子，活性氮原子被工件表面吸收，并向内部逐渐扩散形成渗氮层。
渗氮后若需加工，只能精磨或研磨或抛光，渗氮层较薄，不能承受冲击力，成本高。
渗氮前零件须经调质处理，获得回火索氏体组织，以提高心部的性能。对于形状复杂或精度要求高的零件，在渗氮前精加工后还要进行消除内应力的退火，以减少变形。

我们单位的42CrMo氮化后一般到HRC60左右

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一般HRC60-65,变形不大

我做不锈钢渗氮能达到1000HV左右

我們是五金衝壓的,衝壓sk7和spcc滲氮處理可以做到hv:５５０度以上嗎？

我们做的20CR能达到55-58HRC