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lijing34d 发布于2007-8-20 09:39 34 次浏览 5 位用户参与讨论
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请问:
1.兆瓦级风电偏航、变桨齿轮箱一般分为几级?各级采用什么传动方式?
2.兆瓦级偏航、变桨齿轮箱的润滑、密封一般采用什么形式?
3.兆瓦级偏航、变桨齿轮箱的轴承一般选用什么轴承,国产的可以不?如果国产不  可以,为什么不可以?
4.怎么做可以使输出轴偏心距可以调整?
5.国内兆瓦级生产厂家主要有哪几家?他们的产品是自己设计还是~~?
6.其使用寿命是20年,不过不应该是连续运行,而是间断运行,那么每年大概的运行时间是多久?
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已有5人评论

我爱真果粒cc 发表于 2007-8-21 09:25:02
偏航齿轮箱一般都是采用行星传动,除输出轴外其他采用浸油润滑,输出轴采用长效润滑脂。轴承方面国产的不清楚,好像采用瑞典SKF的挺多。其余问题也不大清楚。想问问~
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251643744 发表于 2007-8-21 10:43:51
正在查找中,也需要这方面的的资料,希望谁能传些!!
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xf6355901 发表于 2007-8-21 12:06:41
关于楼主的第5个问题,我知道重庆齿轮箱公司做过这类齿轮箱,是自己设计的。
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kangyx 发表于 2007-9-14 22:56:21
1.四级星轮
2.星轮油.输出轴指
3.一般都是选用skf,fag,nhk,tmk等国际名牌,国内的轴承性能和可靠性现在还是难以满足需要
4.安装部位就做成偏心,转动就可以
5.东汽1.5,已成大批量,买repower的生产许可证生产.大重1.5flender的技术,上海电气1.25(只有样机出来),金风1.5(直驱),还有其他,如浙江运达,一些正在陆续出来,
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kangyx 发表于 2007-9-14 22:57:12
6.各地风况不同,运行时间也不同
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