ZSY450-90-i 减速机选择上的问题（已解决）

各位好！
在选择减速机的时候遇到了些问题，希望各位大侠帮小女子解决下
不胜感激！

我选ZSY450-90  （传动比为90）的减速机，
已知电机的输入功率为55KW   转速为720   
选择的时候减速机参数表里相对应的  “公称输入功率”为100KW

想知道 这个“公称输入功率”为100KW  是不是要求电机的功率也为 100KW？？？

55KW 的电动机 是不是带不动这个ZSY450-90 的减速机/？

如果已经这样了 会出现什么情况？？

再次谢谢！

一般的传动方案是：电机（原动机）----减速机----主机（工作机）。
选择电机和减速机的方法应该是：
1、首先要了解工作机正常工作时的功率（额定功率），和正常工作时候的转速（额定转速）。
2、再根据工作机额定功率选取电机，因为宏观功率守恒，所以电机功率略大于或等于工作机的额定功率即可。
3、根据电机额定转速和工作机额定转速来确定减速器的减速比。
4、根据工作机的工况系数和使用系数、安全系数等，来选择减速机的公称功率。即额定功率X工况系数X安全系数X使用系数<=公称功率。
5、这时要回头校核电机的过载系数，即电机的过载系数要大于（工况系数X安全系数X使用系数等），否则电机会出现带不动的情况，使得主机无法达到瞬间最高扭矩。

所以正确的布置方案是：电机功率X过载系数>=减速器公称功率>=工作机额定功率X共况系数X安全系数X使用系数等。
同时也要满足：电机功率>工作机额定功率。因为不能让电机老是在过载下运行。

“55KW 的电动机 是不是带不动这个ZSY450-90 的减速机/？”我认为能否带动，主要看你的负载有多大，把负载扭矩折算到电机轴上和电机的额定转矩比较一下，当然应该要考虑适当的工况系数。

首先我可以很负责任的告诉你,电机能带动减速机.

       公称输入功率”为100KW  是不是要求电机的功率也为 100KW？？？
不是这样的说法,应该是表示设计时,减速机根据齿轮强度校核确定减速机在理想的工况下能输入100KW,但在实际的过程中由于环境温度,润滑情况,原动机类型,应用行业,第天工作时间等,还得按实际工况进行打折.最后能确定你的电机为多少KW.
      你还是按相关供方的样本进行选型,样本上应该有此选型相关的说明与举例.样本上实在没有,则按JB/T 8853-2001    圆柱齿轮减速器(论坛有下载http://www.jxcad.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=10094)   选用.

关键是你的负载是多少,可以算出减速机的输出扭矩是多少<根据电机的功率,算出电机跟减速机的输出扭矩.就不会带不动了

谢谢各位，我明白了  很感谢！