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lkh6789 发布于2006-2-19 16:37 77 次浏览 5 位用户参与讨论
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目前的工业用齿轮箱几乎全部用润滑油作为润滑介质,它有很多优点:润滑原理简单,成本低等等!但是也有很多缺点,其中的一个缺点就是润滑油的泄露以及由此而造成的工作环境的污染,而且从目前的世界石油行业前景来看,石油为有限资源,资源耗尽后势必需要一种润滑介质的替代品出现!我觉得磁动力润滑是一个比较有前景的方向.我曾经查阅过多种中外期刊,但目前我还没有发现有关于齿轮传动的磁动力润滑方面的文章或理论,也可能使我水平太低而有这种违背自然原理的想法,或者是这个理论是不成立的,那么我现在就将我的拙见简单的阐述一下,希望各位高手和专家给予指点!
   目前所采用的以润滑油作为介质的润滑原理是以减小摩擦面的摩擦系数为主要突破口来实现改善接触面的质量从而提高传动质量的.我所说的"磁力润滑"是以电磁力作为介质,不同的是我不是直接以减小摩擦系数为突破口,而是以磁场力的特殊性为突破口,磁场力是一种看不着摸不到的"无形力",力的接触面为无有形实体接触,所以不会造成有形实体间的摩擦所产生的物质的磨损和消耗,从而间接的减小了两传动实体间的"摩擦系数",达到改善传动质量的目的!
   以齿轮传动为例子,以目前的技术水平,具体的做法可以在齿面加磁,经过对磁场力的控制,使两个啮合齿面不直接接触,就像给齿轮上面的齿穿上一套无形的特殊外衣来实现以磁场力作为润滑介质的传动!说到这里大家可能会提出一些理论上的问题,比如说在齿轮工作中随着齿与齿之间的啮入和脱开会产生磁场力的动势能的转化问题以及磁黏附问题等等,这些问题我都考虑过,并查阅过大量磁动力学方面的书籍,我个人得出的拙见是可以解决这些问题!我现在将这个问题拿到这里是为了请各位高手和磁动力学方面的专家给我提出一些更深层次的反面理论问题,毕竟我学识浅薄,希望大家给予帮助!
这是我第一次将这个问题在网上帖出来,希望大家的支持,谢谢!
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已有5人评论

亦yi 发表于 2006-2-19 18:40:17
哈哈,好厉害的假设。
无摩擦/无磨损的齿轮。

我想国内外也有人在研究了,好像老外已经做出了样品。

问题之一
- 磁场力的控制如何控制 ?

问题之二
- 价格极为昂贵。

问题之三
- 受很多工况的限制,尺寸/速度/负荷/应力
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亦yi 发表于 2006-2-20 00:19:33
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bbohero 发表于 2006-3-21 20:18:51
这个方法我怎么觉得是变频器加电机呢?

不过,我很欣赏你思考的角度和方式,毕竟,敢想才有可能。
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xukai0311 发表于 2006-3-29 18:54:59
磁力轴承好象国外已经有了,转速可以拉到很高,而且摩擦损失很小
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jinming227 发表于 2006-3-29 19:18:12
和磁悬浮列车性质一样吧,但比那复杂些
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