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dlj5311 发布于2006-7-2 10:38 60 次浏览 14 位用户参与讨论
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各位大侠:
    我是做技术开发的,我公司接到出口订单是用SAE1035钢生产的一个钢套,是汽车自动变速器内用,要求是调质处理后HRC27-33。我用国产35钢代替的,可是我在试制过程中发现国产钢材软点太多,硬度只有HRC20,一直找不到解决方案,苦恼之极。因为产品最终是要焊接在变速器箱体上的,所以材料不能更改。
    产品基本数据:内径φ38.1,外径φ48,高度50-60,我是用精拉无缝钢管车削的。
    这个产品是在台湾生产过的,并且很稳定的,原材料是用日本进口料,同时我在我公司也用日本料试制过,质量很好的,我就搞不懂了,中国基准工业就如此薄弱吗?
    请教了:我国什么钢厂的35钢质量好,如果要达到我们的要求,对钢材需要提出些什么技术要求,比如钢材材料成分是否需要缩小范围,钢材的晶粒度要多少,材料的合金元素偏析有什么要求,钢的显微组织有什么要求,这些要求到那里去找。
   
         留言或者发邮件  wh_hzzc@yahoo.com.cn   

       谢谢大家,请给我帮助,盼!盼!盼!
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已有14人评论

zhangzili 发表于 2006-7-2 20:23:01
我分析你使用的35钢轧制后的组织极不均匀。否则35钢的热处理达到你所要求的条件是很容易的。
我认为优质碳素结构钢在我国的生产现状不能令人满意,可否考虑使用低合金结构钢呢?如40Cr 等
或是使用保证淬透性钢如45H等。
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gx9922 发表于 2006-7-3 13:09:51
你说的硬度不够是因为国内对优质碳素钢的供货硬度有国家标准,加之调质对硬度几乎没有影响,所一你的材料就不行了,另外HRC有有效范围是20~70,我建议你有HB测试,你的材料应该先淬到你要求的硬度。一般碳钢的供货硬度在HB200以上
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shaojie926 发表于 2006-7-4 08:24:47
请与我们联系,我厂生产SAE1035,JG_W888SOHU.COM
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tx47 发表于 2006-7-4 08:51:18
按楼主所描述的工件大小,其壁厚达到了5cm左右。国内的35钢的淬透性的不足,所以油淬后会出现硬度偏低,水淬后会出现大面积软点的情况。我建议还是改为中碳合金钢如40Cr,这样能保证硬度均匀。在焊接性能上合金钢虽然差一些,调质后焊接的效果会更好,应该可以胜任工作。
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dlj5311 发表于 2006-7-4 12:14:43
5楼朋友,你的联系方式没有啊,你留下的网站打不开呀
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qqaazzww 发表于 2006-7-4 12:19:49
受教育了,多谢!
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wspop 发表于 2006-7-5 14:18:55
长知识,多谢!
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dlj5311 发表于 2006-7-7 12:27:22
我整理了一下,对钢材的化学成分要求如下,请大家看看,我不再提其他技术要求不知行不行。

钢牌号    C    Si    Mn    Cr    Ni    Cu    P    S
35A    0.36-0.39    0.25-0.37    0.75-0.90    ≤0.25    ≤0.30    ≤0.25    ≤0.030    ≤0.020



另:我说说我打算到上钢五厂定制毛坯钢管,然后外协精密拉拔成我要的尺寸,我想再后续拉拔过程中钢材的晶粒度,显维组织会有所提高,所以在毛坯钢管的技术条件中不要求晶粒度及碳的偏析等,不知上钢五厂的钢管质量能否满足我调质处理后的要求。


请大家勇于发言,有什么看法请提出来,我热情的期待着
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dlj5311 发表于 2006-7-7 12:50:45
还有请教版主,我想把这个主题复制到“基础理论”板块,我想让更多的朋友看见这个主题,发表更多的意见。不知怎么弄,如果你能帮忙就好了
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