发动机嗤缸盖垫的原因---讨论

以柴油机为例，嗤缸垫是一种比较恶劣的现象，大家一起讨论一下，发现这种问题后，首先要从哪里下手来考虑呢？

cnhb · 发表于 2006-7-10 23:01:43

缸盖与缸体的端面不平，发动机工作粗暴，负荷过大，缸盖螺栓未按要求上紧都易嗤缸垫

sgbsunday · 发表于 2006-7-11 08:07:17

嗯有道理，还有什么方面的原因？？？？？

lz0126 · 发表于 2006-7-11 10:22:45

检查一下气缸垫本身是否有问题

mroy · 发表于 2006-7-11 12:38:45

有以下几种原因：
1、缸垫本身的质量不好。2、缸盖或缸体密封面变形不平。3、发动机由于缺水或是由于负荷过重导致发动机过热。4、点火时间过早，导致缸内压力过大。对于经常性在某一点呲缸盖，大多由于此处被气冲的明显变低，导致密封力度不够，修理时要把缸盖或发动机上平面刨或铣平即可，千万不要加工过多，加工过了，使压缩比变大，更容易呲缸垫了，还可能使发动机的性能变坏。

loveurock · 发表于 2006-8-13 11:00:49

缸盖扭紧力矩不均匀;缸套高出机身平面过高或过低;缸盖变形(超负荷工作过热,应力变化,螺栓松动);缸盖鼻梁区裂纹,气体烧蚀垫子;

slhsxz · 发表于 2006-8-25 13:02:10

同意以上观点.但更应注意在日常的维修中灌输这种思想.

发动机嗤缸盖垫的原因---讨论

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