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wzy19761123 发布于2006-7-14 16:12 71 次浏览 6 位用户参与讨论
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已有6人评论

cnhb 发表于 2006-7-14 21:56:17
谢谢楼主,顺便问一下,你是搞发动机的吗?
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sanmaosjy 发表于 2006-7-15 11:46:16
不错
谢谢楼主分享资料
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wzy19761123 发表于 2006-7-20 08:43:26
我们是做发动机零部件设计的,我们做的是大发动机啊,几千KW那种
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slhsxz 发表于 2006-8-23 07:10:57
我是搞发动机现场维修的,其计算部分还未接触。看看。
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二毛1989 发表于 2006-10-23 00:37:25
下载完了,谢谢~

我跟大家说个真事。就当笑话看了。

有个部件,重新设计的时候,邀请国内某大学花费十万做了有限元的分析。分析报告出来之后。在档案室压了半年没人看。后来,实验室主任说了一句话:“做这些分析啥用处!哄孩子的。装到实验台上,不好了我就拿锉刀再搓掉一点!剩下拿十万给我们兄弟们买烟就好了!”
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yanxgsk 发表于 2006-12-21 15:19:37
楼上,我倒是觉得悲哀
现代的柴油机无论是结构还是性能,都较以往有了很大的飞跃。对零部件的可靠性提出更加严格的要求,单单是靠经验是很难使满足,况且三维有限元分析技术也逐渐成熟,获得行业众多人士的认同。AVL公司也是采用三维有限元分析技术+经验进行开发的
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