+发表新主题
dan__fu 发布于2007-12-7 20:21 127 次浏览 10 位用户参与讨论
跳转到指定楼层
轴承高温加油后抱死
我单位有太粉碎机是用来粉碎木浆的,上面有很多锯齿,重量有300KG轴承是4个6313,一面两个放在轴承座里,用脂润滑。牵引电机是30KW4根B2489v带传动,有一天我突然发现轴承高温,我就往里加了一些NTK的轴承专用油,本以为能改善润滑,结果没想到不到一分钟就听到砰。。。的轴承就抱死了,差点没把我烫到,加的油都爆出来了。各位对这种轴承高温事故是怎么处理的。为什么会这样呢!?
回复

使用道具 举报

已有10人评论

yrb2008 发表于 2007-12-7 21:35:24
我师傅说过如果轴承热把手放上去挺不到5秒就应该立即把机器停了``我自己的见解是如果过热就先冷却下被等冷却后在加油还会抱死么`??
回复

使用道具 举报

think4ever 发表于 2007-12-7 21:49:43
突然冷却造成轴承各部分冷却速度不一致,产生抱死.
回复

使用道具 举报

flyalone2011 发表于 2007-12-8 21:58:11
先 空载转动慢慢地降温,等轴承温度将下来后,在加油,这样就不抱死了。
因为热涨冷缩原理,轴承温度高,你加温度低的油。就抱死了。
回复

使用道具 举报

windowliao 发表于 2007-12-10 09:13:21
里外圈的冷缩程度不一样,,
造成的
回复

使用道具 举报

hifeed 发表于 2007-12-10 09:25:48
我建议把轴承改掉,采用水冷结构,省去人工维护。
回复

使用道具 举报

zdd3210 发表于 2008-1-13 21:50:19
等轴承温度将下来后在加油
回复

使用道具 举报

pengjiahui 发表于 2008-1-13 23:03:13
高温的原因得查清楚才行。负载没有变化的时候得考虑是否为油脂老化了,实在不行就定期清洗换油吧。
回复

使用道具 举报

redondo81 发表于 2008-1-14 00:21:25
如果巡检的时候,感觉轴承座的温度短时间明显升高,高过平常20-30度,那轴承很可能失效了.
这时候应该停机检查.
如果是轴承由于某种未知原因,长期运行温度过高,那么改善润滑也许会有作用.
回复

使用道具 举报

jack861229 发表于 2008-1-14 10:59:14
真的为楼主担心,联想到刚步入职场的人们,经验很缺乏,又没有相关指导,危险就无处不在,很多时候可以侥幸避免,但是万一出事,后果 太可怕了,我们公司也是一样,我们很多人面临同样的问题。仔细想想问题并不复杂,关键在于经验和指导规范,总不能靠用这样的经验积累来避免危险吧??
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ| Archiver|手机版|小黑屋| 碧波制图网 Stonespider

Copyright © 2021-2023 Kangli Wu   All Rights Reserved.

Powered by Discuz! X3.5( 苏ICP备18011607号-1 )

快速
回复
返回
列表
返回
顶部