突然想到的设计课题---载重仪

载重汽车上应该有这么个载重仪:驾驶员在驾驶室内就知道正在装车的货物的质量.
基本数据: 1.最大称重量10,000公斤.
               2.称重公差  不大于％0.3.
      3.驾驶室有仪表,驾驶员可在空载时把仪表对零.
      4.整个装置的实际成本(售价)在5,000元内.
      5.可较方便的安装在8吨以下的各种载重汽车上.使用寿命一般要达到50,000次以上.
设计方案有好多,有机械(弹簧或杠杆),液压,电子,荷重传感器等.到底是采用哪中方式才合理.盼网友涌跃讨论.

czw624624 · 发表于 2006-8-22 11:24:10

突发的灵感，很好，方案很多但应满足第五项，我想用传感器会好一点。另外超载也要考虑（有时翻倍超啊）

zdpang · 发表于 2006-8-22 11:51:01

楼主网友好！

如下方案中用的是电荷传感器

syw 060822--1151

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叉车自动称重系统研究与应用

http://www.51gongkong.org/30bbs/printpage.asp?BoardID=26&ID=2280

azh1985 · 发表于 2006-8-22 15:52:30

突发的灵感：）

斑竹：是不是可以搞一个子版，专供大家发布“突发的灵感”？多讨论多促进。

也许有的想法别的地方早有了；或有些想法不说出来，可能很快就忘了。

希望有大侠响应

w初学者 · 发表于 2006-8-22 16:11:58

我只会考虑杠杆的那个方案
其他我不会呀
电子液压什么的没接触过

qinliu · 发表于 2006-8-22 18:11:17

这个挺好的！可以作为载重运输车辆强制配置。

zhongya8 · 发表于 2006-8-28 09:07:11

可以用受压构杆上贴应变片的办法，不过得设计一套电路，翻一翻了。

shanghaitgs · 发表于 2006-8-29 14:02:06

应该可以用在板弹簧上应变片的方法实现。

yrg201050133 · 发表于 2006-9-2 10:47:57

我觉得传感器会好点不过得考虑车子零件老化和传感器的使用寿命问题

seshaaa · 发表于 2006-9-2 10:58:59

车在路况不好的地段颠簸,会影响载重仪的使用寿命,应该如何解决?高等级公路还是少啊!

突然想到的设计课题---载重仪

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