求助：摩擦轮传动的加压方式，哪一种更合理？

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各路大侠：
俺设计的摩擦轮传动，减速机驱动橡胶轮带动钢筒转动，旋转方向如图所示，请问方案1和方案2的加压方式，从受力分析来看，使用效果一样吗？如不一样，哪一种更合理？有没有更好的方案？小弟再此次多谢了！

nzq-2002 · 发表于 2007-12-21 08:19:44

怎么没人回复呀?帮小弟出出主意吧?

nzq-2002 · 发表于 2007-12-21 09:17:37

理论上分析：
根据杠杆原理，加载弹簧力作用到减速机上被放大，该力始终沿两轮的法线方向，两种方案该力数值上相等，该力即为产生摩擦力的正压力，所以对传递扭矩来讲是没有区别的。
作用在减速机上的力可以分解成两个分力，一个平行于减速机底座，另一个垂直于减速机底座。两种方案这两个分力大小相等，对铰轴产生的转矩是一样的，所以弹簧力大小应是相等的。
不知我分析的是否正确？有点拿不定主意，请各位大侠帮我分析一下，多谢了！

hsghrh · 发表于 2007-12-21 09:32:18

把图传上去撒,还要别个浪费机械币下栽.你想的出来哦.

nzq-2002 · 发表于 2007-12-21 10:16:33

怎样才能不下载就可以清楚看到图，请告诉小弟，多谢了！

staringwei · 发表于 2007-12-21 11:05:24

方案一二差别在：垂直于减速机底座的分力大小虽然相等，但是方向相反，方案一的此力与从动轮转动方向相反，方案二此力与从动轮转动相同，有利从动轮转动，相比我认为方案二好，另外，我觉得楼主主动轮结构设计力学上不很合理。

求助要把图片贴出来让大伙帮你分析啊，下载要币的！

nzq-2002 · 发表于 2007-12-24 10:21:22

学习如何将图片贴上去，不知行不行？

nzq-2002 · 发表于 2007-12-27 10:53:52

不清楚,怎么办?

chenjj0330 · 发表于 2007-12-27 11:33:11

方案二好

nzq-2002 · 发表于 2007-12-28 15:49:01

为什么方案二好?能否从力和力矩方面分析一下?

求助：摩擦轮传动的加压方式，哪一种更合理？

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