有更好的加工弹簧夹头的方法不？

我们的常规做法是：
1、夹外圆分别车外圆各部及锥面（须精加工的留磨量0.5mm），孔除须配合的孔留0.5mm磨量外，其余干到图纸尺寸。
2、钻槽端部3个均布的小孔。
3、铣槽但不铣通，端面留4～5mm量。
4、去毛刺。
5、淬火HRC45，发蓝。
6、两端倒角（工艺用）
7、顶两端倒角处磨外圆及锥面至尺寸。
8、夹外圆磨内孔至尺寸。
9、上磨床割开三条均布槽。
10、终检、入库。



有更经济有效的加工方法不？？？

应该上传零件图纸比较好分析一些。

我这样做过：
铣的时候，槽深方向上留0.5-1，以后同楼住说的，最好增加钳工工序，用金刚锉锉掉槽深留量。

想请问shmwyd，你们这样加工后，同心度能否保证？

你们的夹头一般加合金么？每个夹头的使用时间（或者加工产品的数量）是多少呢？

我们现在加工夹头后，磨损速度很快，损耗的夹头数量也较多，不知道有没有好的办法保证同心度？以及如何提高夹头的耐用性？

即然，要上磨床磨内孔。为何不在割开三条均布槽后上内孔磨。

引用第0楼shmwyd于2006-08-24 21:21发表的“有更好的加工弹簧夹头的方法不？”:
我们的常规做法是：
1、夹外圆分别车外圆各部及锥面（须精加工的留磨量0.5mm），孔除须配合的孔留0.5mm磨量外，其余干到图纸尺寸。
2、钻槽端部3个均布的小孔。
3、铣槽但不铣通，端面留4～5mm量。
4、去毛刺。
.......

这是一种非常成熟的加工工艺,除此以外没有什么捷径可走,你所要考虑的就是如何提高产品质量,提高工效,如何使产品经久耐用,这就是你目前要考虑的问题,提醒一句:工艺就是你的饭碗,不可随便外漏哦!