是不是所有的齿轮都加了“鼓形”？---[本单位怪事]

与设计要求有关,对加工是要求更高.比如齿轮传动的噪音,机械损失,加工后的鼓形在经过一段时间工作(磨合)后会在鼓形上形成一小面研磨面,降低了噪音,同时传递更加平稳,不会丧失传动精度

原帖由 腊月的黄牛 发表 实际上就是齿形修形和齿向修形,国内很少应用,
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不会吧？？汽车上的变速器齿轮几乎都有鼓形，主要目的是减小啮合噪音。