收稿日期:2002 - 04 - 17.
李 军 男 1968 年生;毕业于东北农业大学机械系,现从事机械加工工艺工作.
轴承润滑调节装置
李 军1 吕德臣2
1 约翰·迪尔佳联收获机械股份有限公司,黑龙江佳木斯(154002)
2 佳木斯热力公司,黑龙江佳木斯(154002)
摘 要 剖析轴承润滑情况,并设计一种由碗形内壁的轴承内盖、挡油环和甩油盘组成的润
滑调整装置。
关键词 轴承 润滑 调节
A Device for Adjusting Bearing Lubrication
L i J un and L üDechen
Abstract This paper analyzes the bearing lubrication condition and designs a lubri2
cation2adjusting device composed of the inner bearing cap with bowl2shaped inner wall ,
the oil retainer ,and the oil slinger.
Key words Bearing , lubrication , adjustment .
1 引言
轴承的润滑有润滑脂润滑(脂润滑) 、稀油润
滑和油雾润滑等,一般转速较低或工作负荷较轻
或运转条件较好的轴承多采用脂润滑。
轴承的可靠运转除轴承的类型、本身的质量、
轴承周围的结构、外圈与端盖轴承室的配合、内圈
与转轴的配合以及润滑脂的品质等外,维持轴承
滚动元件不间断的良好润滑是轴承可靠运行的重
要条件之一。
2 轴承润滑情况的剖析及课题的提
出
一般情况下电机装配时,2 极电机轴承填抹
润滑脂的数量是轴承内腔的一半左右,4 极及以
上为2/ 3 左右。当电机起动运转几分钟之后,填
充的润滑脂大部分都被甩到轴承滚道以外轴承内
外盖的内壁上,滚道和滚动元件等表面只剩下一
层薄薄的油膜,这些油膜承担滚动元件和滚道的
润滑。运转时间稍长,油膜会逐渐消耗变薄,滚道
附近的润滑脂因轴承运转产生热量而溶化,融入
滚道参与润滑,维持轴承运转所需的油膜。轴承
长期运转,离轴承较近的润滑脂也逐渐溶融,流入
滚道,补充油膜。随着运转时间的加长,由于轴承
转轴和甩油盘等旋转,被甩出而远离滚道的油脂
越来越多,其中一部分被甩油盘甩到废脂区,滚道
附近和离轴承较近能溶融流进滚道的润滑脂越来
越少,而离轴承较远的或不利流动的死角处的润
滑脂很难参与润滑,以至造成浪费。这种现象在
检修时,拆下的轴承内外盖内,经常能发现粘在内
壁上的润滑脂表面一层颜色较深,越往里颜色越
新鲜,特别是拐角(死角) 处的润滑脂几乎没有参
与过润滑,每次清洗或更换润滑脂时被统统的清
理弃掉造成浪费。广州石化炼油厂曾有一台
500kW - 2p 电机(见图1) ,轴承多次发烧,中途加
注润滑脂后有所缓解,有一次晚间发烧时间较长,
被迫停机检查发现轴承的滚动元件被烧得发蓝,
轴承内已无油膜,内外盖的内壁还粘有润滑脂,这
些润滑脂表层颜色发黑,底层和拐角处还有颜色
新鲜的润滑脂。这个现象表明,该电机的轴承烧
毁是润滑中断所致,也印证了以上润滑情况的分
析。滚动元件因缺油,润滑中断,而远端和拐角处
的润滑脂未能参与润滑,形成“远水不解近渴”。
为解决这种远水不解近渴等现象,本文提出
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防爆电机 ( EXPLOSION - PROOF EL ECTRIC MACHINE) 2002 年第4 期(总第113 期)
2002 年12 月31 日出版
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