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沙尘暴zz 发布于2024-12-12 23:43 237 次浏览 24 位用户参与讨论
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在行星齿轮传动中,内啮合的变位系数和的取值范围一般是多少啊?有些资料中说最好是<0这样承载较好,请问高手们有什么见解吗?谢谢!
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已有24人评论

superhing 发表于 2024-12-13 18:11:16
那要看实际情况
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沙尘暴zz 发表于 2024-12-15 00:13:34
可否说一下你的看法呢?都有那些实际情况呢?
谢谢!
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沙尘暴zz 发表于 2024-12-15 00:23:27
这么久了,还是没有人可以答复吗?请知道的朋友告知一下啊!谢谢!
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chenzezoe 发表于 2024-12-17 12:56:09
你是说内齿轮的变位系数吗?我一般取>0,正变位后齿根园变大,齿根也变厚了,弯曲强度要好些,你自己画一下就看的出来
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沙尘暴zz 发表于 2024-12-19 08:06:04
chenzezoe 发表于 2024-12-17 12:56
你是说内齿轮的变位系数吗?我一般取>0,正变位后齿根园变大,齿根也变厚了,弯曲强度要好些,你自己画一下 ......
不是内齿轮,而是内啮合的外齿轮与内齿圈的变位系数和的取值范围。
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qdkaitong 发表于 2024-12-19 22:52:56
chenzezoe 发表于 2024-12-17 12:56
你是说内齿轮的变位系数吗?我一般取>0,正变位后齿根园变大,齿根也变厚了,弯曲强度要好些,你自己画一下 ......
应该相反才对。内齿圈正变位后齿根圆变小,削弱了弯曲强度。至于变位系数和的取值范围,多数情况应该小于0,因为内齿圈虽然承载不大,但是一般材料较弱,也要考虑增加弯曲强度,负变位的系数绝对值应该稍大一些。
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wxdlab 发表于 2024-12-20 12:24:15
内齿圈的负变位相当于外齿轮的正变位吧?
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沙尘暴zz 发表于 2024-12-21 08:34:28
wxdlab 发表于 2024-12-20 12:24
内齿圈的负变位相当于外齿轮的正变位吧?...
什么意思啊?有点不明白?可否讲清楚一下啊?
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qdkaitong 发表于 2024-12-21 23:57:36
wxdlab 发表于 2024-12-20 12:24
内齿圈的负变位相当于外齿轮的正变位吧?...
可以这么理解
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