求助，单电机能起动，双电机起动跳闸？

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我公司用于桩工机械的减速器，为双电机工作制。在冬天，野外作业的机器经常出现，单电机能启动，双电机跳闸的现象。为什么？

是不是过负载了?

问题描叙不详细，无法准确解答！
最常见的问题先检查一下！如过载保护、热保护、漏电保护等！

如果两台电机，分别启动都不跳闸的话，则是控制电路中的保护回路有问题或是主回路中的断路器容量太小。

我们公司是纯机械设计、制造的公司，我们分析说是：冬天野外作业的机器，其润滑油处于凝固状态，起动时，润滑油沾度过大造成磨擦阻力太大，单电机起动时，起动电流加大，却没有超过跳闸的电流，两个电机同时起动时，起动电流为双倍，超过过电保护器允许值，就会造成跳闸。有一定的道理吗？
单电机起动后，空转一些时间，当机箱内油温上来后，再用两个电机同时作业，就可以正常工作了

单电机能起动，双电机起动跳闸.这事我解决过,我的情况特别.当时是共用一个电原是野外作业,供电线路长,单机能起动.但是双机就不行拉.因为起动电流大.所以线路电压降就大,所以跳闸.

引用第5楼zhang72于2007-01-17 15:14发表的  :
我们公司是纯机械设计、制造的公司，我们分析说是：冬天野外作业的机器，其润滑油处于凝固状态，起动时，润滑油沾度过大造成磨擦阻力太大，单电机起动时，起动电流加大，却没有超过跳闸的电流，两个电机同时起动时，起动电流为双倍，超过过电保护器允许值，就会造成跳闸。有一定的道理吗？
单电机起动后，空转一些时间，当机箱内油温上来后，再用两个电机同时作业，就可以正常工作了

这个问题不太好说，你说的不明确，我同意五楼的说法，要中和考滤。