关于举办全国齿轮减速器的模块化设计研讨会的通知

关于举办“2011全国齿轮减速器的模块化设计技术培训及研讨会”的通知

    为提高企业的技术与自主创新能力、促进企业稳步发展，根据培训计划的安排，齿轮行业生产力促进中心、全国齿轮行业技术情报总网、中国机械工程学会机械传动分会、全国齿轮标准化技术委员会已定于2011年4月18～22日在河南省郑州市举办“2011齿轮减速器的模块化设计技术培训及研讨会”。
此次技术培训及研讨会特邀请齿轮减速器技术专家、宝钢苏冶重工有限公司首席专家(原南京高速齿轮箱厂副总工程师)李钊刚教授级高工讲授。
会议期间，还可就本企业生产中遇到的实际问题与专家共同探讨，以谋求解决方案，也可将问题或您所需但此次会议内容未涉及到的内容提前告知（请填写在报名回执中），便于专家有充分的准备时间。现将具体事宜通知如下：
一、    培训及研讨主要内容
1、    我国齿轮减速器技术发展历程回顾
    技术发展趋势
    齿轮减速器发展阶段
    各阶段主要解决的技术问题
    现存问题
2、相关知识—齿轮强度计算的要点介绍
    啮合线、重合度、轮齿单齿啮合的上界点和下界点
    轮齿影响齿面接触强度的几何因素
    轮齿影响齿根弯曲强度的几何因素
    硬齿面齿轮的特点
许用应力及材料选用
3、相关知识—齿轮主要几何参数对性能的影响
    分析齿数、模数、啮合角、变位系数、齿宽(齿宽系数)、螺旋角和重合度系数等参数的选择对承载能力、噪声和平稳性的影响
4、    齿轮减速器的优化设计
     优化设计概述
     单台减速器的优化设计
     系列减速器的优化设计
5、    模块化设计是提高企业齿轮产品核心竞争力的重要环节
6、    系列产品配套部件的模块化设计
7、    国外九十年代前大、中型工业齿轮减速器的模块化设计举例
8、    国外现行大、中型工业齿轮减速器的模块化设计举例
9、    常用模块化设计方法小结

注：本次技术培训主讲人将讲述数十年对工业齿轮减速器的设计,特别是参数选择、模块化设计方面的研究成果和经验及个人见解,具体介绍国外现行大、中型工业齿轮减速器的模块化设计的实例，许多内容都属首次披露和公开，希望能对我国年轻的齿轮设计人员有所启迪。
二、时    间：2011年4月18～22日
三、地    点：华原宾馆 河南省郑州市建设东路32号（防空兵指挥学院招待所 南楼）
四、会议费用： 1800元（含培训费、资料费、住宿费等）。
五、报到须知：
    1、2011年4月18日全天报到，不安排接站。
2、市内乘车路线：
火车站：火车站北出站口出站  乘101路电车到碧沙岗公园北门下车，马路斜对面即是。（乘出租车约10元）
机  场：乘民航班车到火车站或民航大厦再乘出租车（约10～20元）
3、华原宾馆（防空兵指挥学院招待所）：电  话：0371-67725569、67725885
联系人：销售部  张经理

凡已报名参加会议的代表请准时到会，未报名准备参会者请速与总网联系，以便会议资料、食宿等各项的安排。


会议联系地址：
450052 河南省郑州市嵩山南路81号  郑州机械研究所 行业中心
联系电话（传真）：0371-67710820  
    联 系 人：王  琦、管洪杰、张元国       E-mail：wangqi620@163.com

（会议通知也可登陆“中国齿轮专业协会：www.cgma.com.cn”、“郑州机械研究所：www.zrime.com.cn”、“中国减速机网: www.jiansu.org”、“减速机信息网jiansuji001.com”查询）
                                            
齿轮行业生产力促进中心
                                            全国齿轮行业技术情报总网
                                            全国齿轮标准化技术委员会
                                           中国机械工程学会机械传动分会
                                              二O一一年三月二十日
报名表见附件！

学习了，模块化是很牛的东西

谢谢关注，欢迎各位批评指正，也欢迎大家到会讨论。

模块化设计是一个方面，减速机没有新标准才是？