商用车控制系统局域网络（CAN 总线 ）通信协议

商用车控制系统局域网络（CAN 总线 ）通信协议》   

CAN总线是一种串行数据通信协议，最早由德国 BOSCH 公司推出 ,用
于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信。CAN 推出之后，世界上各大半
导体生产厂商迅速推出各种集成有 CAN 协议的产品，由于得到众多产品的支
持，使得 CAN在短期内得到广泛应用。CAN总线规范于 1993 年被ISO国际
标准组织制订为国际标准,  包括用于高速场合的 ISO11898 和用于低速场合的
ISO11519，CAN 是目前总线规范中唯一取得国际标准的。基于 CAN 的网络
已经安装于很多公司生产的乘用车及商用车上，目前在美国 CAN已基本
基于 J1850 的网络。预计到 2005 年,CAN 将会占据整个汽车网络协议市场的
63%。在欧洲，基于CAN 的网络也占有了大约88％的市场。我国多家合资公
司在外资技术的支持下早已安装使用 CAN 网络，且随着 CAN 网络技术被越
来越多的厂家认可和掌握，这一技术在我国已被广泛推广和使用。CAN 在全
世界范围的应用和用户在不断扩大。ISO11898 作为硬件协议，基本
SAEJ1939 所覆盖，SAEJ1939 已被越来越多的国家所接受并被采用

漏了一部分，现补上

感谢，内容不是说有十个部分？

这是征求意见版本，完整的版本还没有出来

从05年到现在都快三年了，这个征求意见稿还没有完善的版本出来吗？

好东西

怎么都没有最后几个部分呢?

这里的好东西真是多啊

中国自己写的标准?中文版本的,值得一看.

把SAEJ1939的主要内容写进去了.