关于齿圈的热处理

行星减速机内齿圈的热处理我公司一般采用氮化和中频淬火，还有什么样好的热处理使齿圈变形小，不要再对齿面精加工了？

fjcaiyanming · 发表于 2025-2-20 11:28:15

用高频缩呀!缩0.1-0.15是没问题的.

an1768 · 发表于 2025-2-22 06:47:24

中频有问题，变形大。高频或氮化

hjz22 · 发表于 2025-2-23 21:37:41

我公司大齿圈采用一个齿一个齿的中频淬火，变形小，淬火后珩齿

wangyim0928 · 发表于 2025-2-24 05:26:32

我这里有点小的见意齿圈的淬火，当然要考虑材料的变化以及摸数的变化，当然摸数小时，并且采用40Cr或45号钢，可以采用氮化，如果摸数大时，并且采用20CrMnTi或20Cr等低碳钢，可以采用渗碳淬火，但根据模数的大小要掌握渗参的深度。

hjz22 · 发表于 2025-2-25 01:10:17

wangyim0928 发表于 2025-2-24 05:26
我这里有点小的见意齿圈的淬火，当然要考虑材料的变化以及摸数的变化，当然摸数小时，并且采用40Cr或45号钢 ......

能渗碳淬火当然最好，我们公司渗碳淬火还可以，但变形怎么控制，如果磨内齿成本就高了

七星 · 发表于 2025-2-26 10:24:05

内齿很难做,搞不好就裂.高频硬化层太浅,氮化,中频,渗碳都不容易,选择好材料,做调质齿轮是不错的选择.

2003010530 · 发表于 2025-2-28 01:35:38

看用什么材料的，氮化，高频淬火和渗碳淬火都可以，然后就是考虑成本了！！

old2 · 发表于 2025-3-1 22:54:31

学习一下，我们公司也遇到相关问题，内齿圈调质硬度高不好加工，硬度低，不耐用

lionbain · 发表于 2025-3-3 07:05:47

氮化、高频和中频都必须首先调质，质量倒是都还不错，关键就是选择工艺参数要先做工艺试验，成本太高，最好选择磨齿后再真空低压渗碳工艺，