关于20Cr与20CrMo的性能差异

液压技术手册范存德 [s:16]  [s:16]  [s:16]  [s:11]  [s:13]  [s:13]  [s:11]  [s:10]

该会员恶意灌水，性质恶劣，已被强制禁言。望引以为戒！by：我爱航空

谢谢8楼的解释,协力厂的这一理由成立的话我们也考虑在国内配件市场采用20Cr这种材料,但目前可能还需要对两种材料在同一热处理工艺条件下的机械性能差异作一下比较，金相方面也应该搞个备案!

20CrMo由于加入了Mo的缘故较20Cr的抗腐蚀性能强，常用于工业环境或沿海地区。个人认为摩托车的零件用20CrMo没有这个必要，大材小用了

我厂的油泵凸轮轴也刚用20Cr代替20CrMo，主要因为20Cr性价比高

那当然了，因为CrMo合金的材料的特点就是韧性强，耐磨，耐疲劳性好。当然就费模具了。

分析的都挺有道理的，材料选择的原则别忘了啊。使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

热处理原因，控制心部硬度<43HRC

20Cr是粗晶粒度钢啊,但热处理变形好一些!

20CrMo比20Cr的力学性能要好但是，成本会高一点！

明显是20CrMoV会好点，主要是在同样的热处理条件下来说，20Cr容易断裂 还有的就是加入Mo后可以耐腐蚀 小日本做事很谨慎的 不会乱用材料的 可以代替的早就代替了 如果一直没问题的话就不要乱改材料 风险非常的大。