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zjs19802002 发布于2025-4-26 03:24 16 次浏览 6 位用户参与讨论
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在设计当中看到许多零件本身可以做成一个正面的,不过做成了分割开的几个小面,这种现象不仅在静止的面上有(比如导轨的下表面),滑动的面上也有。请问这种做法的好处是什么,有什么说法。




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已有6人评论

hotdogt 发表于 2025-4-26 22:46:30
我认为有一下功能,1,防变形,2,轻量化,3,调节温度,4,储存润滑油。
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ddyy009 发表于 2025-4-27 22:49:42
个人认为部分是考虑加工面大工艺性能不佳,部分是储存润滑介质考虑的。
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317596267 发表于 2025-4-28 05:30:23
省料,造型,储油等
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heroyao 发表于 2025-4-28 17:24:53
面贴面很难做到贴合。
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gemiusunyi 发表于 2025-4-29 04:26:26
支持1楼部分说法,底部一个面难加工成一个面,这样加工时小面能保证住,这样有人就会问为什么中间面为什么做那么大,因为中间需要安装螺栓压住中间的面,导轨这东西很精密的,拧紧力不一样安装出来也不一样,会有细微的变形,其实就是便于加工保证,润滑估计挂不上钩,温度调节也挂不上钩,这样也可以有效释放应力
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yan3201166 发表于 2025-4-30 21:24:02

在《机械设计禁忌手册》中有相关内容:








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