皮带输送机的主动辊，轴断了

皮带输送机的主动辊，使用的空心轴电机驱动，轴断了。最近出现了很多这种断轴问题。请各位老师，看一下这种断面是何原因，谢谢！

我之前遇到过类似情况，解决办法如下：
1.阶梯轴变径处加圆角；
2.保证阶梯轴的各段同轴度；
3.主轴与电机之间加联轴器；
4.调试时保证电机轴孔与负载主轴的同轴度。
后期问题解决。

使用的空心轴电机驱动的皮带输送机的主动辊，如果皮带输送机主动辊轴的两端有轴承座，那么空心轴减速机不能用地脚固定，而是“挂”在输送机主动辊轴上的，处于浮动运转状态。为防止减速机反转，减速机的一端与地面或机座采用柔性连接。

好。大家说的有道理。电赞支持。

主轴与减速器插孔连接的话，考虑将主轴设计成浮动状态，只给2个自由度就好

我从后往前说
1、主轴断裂是不允许焊接的（强度问题）
2、减速器安装的形式，悬臂安装势必会对轴造成周期性的弯矩，最后导致轴头疲劳断裂
3、45#钢的强度是40Cr的2/3左右，轴材质选用40Cr要明显优于45#，虽然钢材价格接近，热处理方式接近
4、安装结构无法改进的话建议加装一个减速器支撑装置
5、使用时不要带载启动，瞬时转矩会非常大，对主轴也是一个伤害，如果功率较大的话应考虑柔性启动
就这些了

通常的轴设计上一般问题不大，主要还是应该从是否有过损伤、安装精度，使用疲劳等去分析

40Cr热处理不过关会脆，仍旧会断，40cr俗称鬼料。

我认可7楼的观点。再计算一下扭力。

一般轴材料都是“45# 调质HRC25-28”。核算扭力大小与轴大小的匹配关系。