请教齿轮箱通气器的用途

没有专门学过齿轮箱和相关具体设计。
现了解到某传动齿轮箱上有通气器，其与齿轮润滑油的乳化也可能有一定关系。
现向各位高手请教：
1、齿轮箱通气器功能用途的完整描述
不知道通气器是否只是为降温用途？
2、通气器是否都是开在齿轮箱的顶部还是也有开在侧位？
因没有见过实物，只有向各位请教了。
多谢了先。

没有楼上想的那么复杂，通气孔的主要作用就是降低变速器在工作时内腔的的压力，以免压力过高，致使齿轮油从油封处或者机匣的结合面处渗出，再有避免压力过高，影响润滑油的性质。
通气孔一般开在变速器的上方，里面最好有迷宫，以免油气直接喷出，通气管的长度与内部的压力有关。

刚刚查到一个文献，有相关描述。
通气器主要起箱体内外气流沟通作用，防止因润滑油温升高而导致的箱内压力升高。
基本已满足需求，谢谢大家了。

dciz 发表于 2025-5-27 14:09
没有楼上想的那么复杂，通气孔的主要作用就是降低变速器在工作时内腔的的压力，以免压力过高，致使齿轮油从 ......

谢谢指点。不知道它是否也是雨水或雪水侵入箱体的一个途径？

那是不可能的，通气塞大多头部较大，且出气孔倒立朝下，雨水要想进入可不容易。

不可能的。

有没有绘图的标准啊？

通气器主要是用来平衡箱体内部的压力，有的减速箱内部有预压的，有的没有，没有预压的可直接选用往外通气的，有预压的，要选用预压式通气器，就是可以向内，向外透气的，看哪边压力高

这个东西是不是应该叫空气过滤器
联通箱体内外，同时还需要过滤空气。
我们做的一般都是直接朝上的！ 这个东西主要是平衡箱体内外的压力。

就是用来平衡箱体的气压，最好留在顶部，最好有迷宫挡板，避免齿轮甩油而溅出