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pprrjj 发布于2025-8-13 23:53 211 次浏览 17 位用户参与讨论
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如图所示,图中的轴在左侧气缸的作用下要轴向动作,同时,在同步带轮的带动下还要旋转!同步带轮同轴是怎样配合的,想不明白!

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已有17人评论

wal467 发表于 2025-8-15 03:54:08
你这个结构,从顶楼的照片上看,左侧的复位弹簧让从动轴没有多大行程,从动轴内与带轮间的滑键配合(或花键配合)长度不长,被隐藏在轴承外侧架内。
你拆开就可以看见了。从动轴带轮好像只有推力轴承,应该是靠键轴配合保证同轴的。
还有一种可能,是超级复杂而昂贵的机械摩擦结构,缸顶动轴前行,轴向力带开磨擦棘轮,轴一停止轴向运动,离心力带动棘轮复位,重新锁定轴与带轮。
不过,看你这个整机结构,不会用这么精密而昂贵的结构的。
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tiamoleo 发表于 2025-8-16 15:25:11
应该是花键配合吧!
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王冠326 发表于 2025-8-18 08:40:43
里面可能是大导程的丝杠吧。
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a510124011 发表于 2025-8-18 21:18:03
我也没看明白,照你说的有点违背正常的机械设计,是不是你说的有遗漏啊,或者你看到的和实际的不是一回事
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pprrjj 发表于 2025-8-20 03:16:35
langzifujie 说的有点道理!没看懂的人应该不是搞机械的!
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pprrjj 发表于 2025-8-20 03:24:17
花键副的滑动配合
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hjf11217 发表于 2025-8-22 10:23:17

楼主要找的是不是这个?

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pprrjj 发表于 2025-8-22 12:26:00
hjf11217 发表于 2025-8-22 10:23
楼主要找的是不是这个?...
肯定不是这个啦,这个是滚珠丝杆!
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pprrjj 发表于 2025-8-22 12:31:27

如果用花键,那个轴要从轴端加工花键槽才行,这样才能装进去同步带轮,可以从外面看,那个轴上面并没见到花键槽  

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