齿轮轴开裂的问题

从宏观形貌看是应力裂纹,可能是淬火后没有充分回火造成的
夹杂物是一方面,但不是直接原因

看上去像是淬火开裂，这样的情况以前我在42CrMo的轴上曾经看到过，他们是整体淬火后材料全长直裂。我也对这种裂做过分析，我认为这种裂产生的原因有几方面：一是材料为连铸轧材，整体致密性不够。据我了解同样的材料同样的工艺，模铸材从来没有发现过这种情况。二是材料偏析严重，淬火过程中组织应力过大，导致开裂；三是热处理制度不当，包括淬火剂使用不当，淬火速度过快，回火不及时、回火时间不够应力过大等；四是TiN等大颗粒的夹杂物较多，按GB/T10561的规定，大颗粒夹杂物是不参与评级的。
  以上几种原因，主是要还是材料质量，其实才是热处理制度！

热处理不当引超材质开裂

淬火裂纹，钢材夹杂物过多，导致锻造时产生潜在裂纹源，在淬火后，心部产生较大的拉应力，在夹杂物多的地方产生裂纹源，导致轴被张力拉烈。

材料夹杂物过高

淬火裂纹

摩托车起动电机齿轮轴的热处理方法可采用渗碳法，软氮化和高频感应淬火等，根据不同的方法，选择相应的材料。

对楼主的断裂件很感兴趣.
希望楼主能够提供:1、工件大小尺寸？特别是齿部直径。
2、我猜测该齿轮轴如果大的话，应该是锻造的，所以需要知道热轧原材料的直径。
3、心部200倍照片上又些区域很多黑点，是什么？提供那些黑色集中区的高倍照片。
4、使用情况？因为从图片上看，有很多锈迹，应该是使用过的工件。
5、断口心部区域的元素分析。这点很重要，应该会有较大发现。

淬火变脆了

引用第17楼xcy721626于2007-03-23 22:40发表的:
对楼主的断裂件很感兴趣.
希望楼主能够提供:
1、工件大小尺寸？特别是齿部直径。
2、我猜测该齿轮轴如果大的话，应该是锻造的，所以需要知道热轧原材料的直径。
3、心部200倍照片上又些区域很多黑点，是什么？提供那些黑色集中区的高倍照片。
4、使用情况？因为从图片上看，有很多锈迹，应该是使用过的工件。
.......

1、工件为阶梯齿轮轴：长303mm，齿根部直径为95mm，齿轮轴的两端直径65mm，花键端的直径为80mm。
2、该齿轮为锻造齿轮。
3、黑点是A类和C类非金属夹杂物。
4、该齿轮未曾使用，是淬火后开裂。
看来17楼的性格比较急，没有深入发现该齿轮的齿面并没有任何的磨损只是生锈而已。